Prigušenje farova - dimer

Po novom zakonu kratka svetla treba da svetle sve vreme vožnje. Ovo smanjuje trajanje sijalica, povećava potrošnju, a kod kola sa dinamom još može i da se nedovoljno puni akumulator pri gradskoj vožnji u gužvama.

Po danu nije potreban pun intenzitet svetla, kao ni noću kad se vozi dobro osvetljenim ulicama.

Zato se može napraviti jednostavan i pouzdan dimer - elektronski uređaj za smanjenje napona na sijalicama kratkog svetla. Potenciometrom od 100k se reguliše napon. Ako je kao na slici 100k, napon se može regulisati u granicama od 10 do 90%. Jačinu svetla treba podesiti od prilike tako da se farovi po danu vide, zašta je dovoljna struja od oko 4A kroz obe sijalice. Pri ovoj struji osvetljenje koje farovi daju noću je nedovoljno, pa se prekidačem P prespajaju izlazni tranzistori i sijalice dobijaju pun napon. Izlazni tranzistori su paralelisani radi pouzdanosti, i montirani su na hladnjak (obavezno).

Za izlazne tranzistore korišćeni u P-MOSFET-ovi koji su jeftini, i imaju otpornost u uključenom stanju od samo 0,06 oma. Može se primeniti bilo koji P-MOSFET sa niskom otpornošću. Zbog ovoga je zagrevanje vrlo malo. Za tranzistore u oscilatoru mogu se koristiti bilo koji NPN.

Prekidač P treba da bude za 10 ili 16A, ili se umesto njega može staviti relej upravljan nekim malim prekidačem. U svakom slučaju prekidač treba da stoji na instrument-tabli.

Ugradnja uređaja je jednostavna - samo treba prekinuti žicu od prekidača (ili releja) do osigurača kratkih svetala, i tu vezati tačke uređaja A i B respektivno. Uređaju treba i masa da bi radio.

Ne zaboravite da pre tehničkog pregleda uključite prekidač P






Još da dodam da nisam ja ovo izmislio. U Švedskoj gde su farovi obavezni stalno, automobili odavno imaju predotpornik za smanjenje napona na sijalicama upravo iz istih razloga.