potraži ovdje, a moje iskustvo je, ako bas inzistiraš na metodi varenja, da se to najčešče radi s co2 aparatom tj. mig mag metodom varenja.
barem ja tako radim.
nek me isprave majstori od zanata ako griješim.
Ma nemojte me shvatiti pogresno,ne bi insisitirao na postupku i metodi varenja korodiranog mesta vec me interesije moze li rupa u prednjem krilu sa desne strane (kod parnog) moze kod donjeg blatobrana u smeru podu auta nekako zakrpiti spolja a pritom, da se ne koriste klasicna metoda varenja. Usput majstor varioc mi je za takav posao trazio 10 e. pa me interesuje drugi metodi popunjavanja rupa. Hvala