Treći rajh

stigo blok iz Rumunije

Lepotica Hella kombinovana reflektor ogledalo lampa

Danas stiglo iz Mladenovca

poslednja slika mi lici na nastavak radilice za propeler schwimmwagen-a. ispravite me ako gresim

Radilica sa čeličnim ležajevima naliveni bronzom

Jesu li to bili ležajevi za neku specijalnu namenu?

Radilica i ležajevi su iz onog bloka od 1944 g .Motor je iz amfibije otud i ona udvojena remenica.

Uobičajena legura za klizne ležajeve je takozvani beli metal, koji u sebi ima mnogo kalaja. U drugom svetskom ratu je vladala velika nestašica kalaja, pa su tako Amerikanci umesto kalaja (nisu imali nalazišta) stavljali srebro iz Južne Amerike. Verovatno je i u Nemačkoj bila nestašica pa su tu specijalnu leguru pokušavali da zamene bronzom...

Fallersleben kraj Hanovera pravila je vw motore od 39 g koristila je čelične ležajeve sa olovnom bronzom .
vw je imao tad ko zna koliko fabrika.Neke su i posle rata nastavile sa radom .Mislim da je ova fabrika radila kombije

u Hannoveru se i danas pravi Transporter, Caddy, Crafter a izuzetak je T3 LLE [Last Limited Edition, 1992] koji se pravio u Grazu zbog nedostatka proizvodnih pogona u Hannoveru, jer se vec 1990 shtancao T4, ali je zauzvrat bio ukupno loshijeg kvaliteta izrade nego oni iz Hannovera

danas pazario

Hvala Beci i Tomi na poklonima

Jesu i ove pumpe od špialtera?

malo off-a ..... pitanje glasi: sta znaci nalepnica na stubu levih vrata na kojoj stoji oznaka 007 org. je u pitanju i izgleda slicno onim na kojima stoji oznaka 12v? dva puta sam se do sad sreo sa tim prva je bosanka iz 75-76 1,2 naj skromnije opreme a druga je 1,3 iz 72-73 pravi nemac?

kema ::

Hvala Beci i Tomi na poklonima

KDF pumpa, odličan detalj je VW logo na njoj...

Jedan od delova poklona Dragana Avale

brave vrata kibelwagen

Od čega je ovaj poklopac torzije? Izgleda kao da je odlivak...

odlivak

Zanimljiva analiza materijala. Imaš li ovo i za druge delove, motor možda?

podatci su za kratki blok 985 i 1132ccm

Zanimljivo, izgleda da je kućište motora bilo od legure aluminijuma, a ne od magnezijuma kao kasnije. Od čega je bilo kućište menjača tada?

Ovo bi trebalo da su delovi motora iz perioda iz teme ali Kema će to svakako znati