AQUA T1 = nj T1

Aaaaaaaaaaaaaaa ti si Admin sad mi je sve tek nejasno hehehehehehehehee

Dok se ceka priprema za farbu i farbanje t2, malo se igramo sa T1

A i B stubici su na mestu, a sada ide i C stubic suvozacke strane, pola dana je otislo na razmeravanje, probu vrata, da se kasnije ne bi cesali po glavi.

C stubic, podsajtna, vertikalna sajtna, sajtna i zadnji rub na probama

[img][/img]

[img][/img]

Usled podugog nedostatka ukrucenostk u delu poda rastojanje se izmedju B i C stuba, smanjilo sa 121cm kod krova na 120,5cm na dnu, pa je nakon varenja podsajtne radio i "panter" da bi dobili pravo rastojanje.

[img][/img]

Posle vracanja na prave dimenzije, probe vrata zavareni C stub, podsajtna i bocni lim

[img][/img]

I na kraju dana sve izgleda ovako

[img][/img]

Lepa faza u limarijskim radovima,kada nakon secenja trulezi polako pocinje da vraca svoj izgled  

nebkv ::

Lepa faza u limarijskim radovima,kada nakon secenja trulezi polako pocinje da vraca svoj izgled  

Ovo stvarno jeste lepa faza u limarskim radovima, ali bogami nimalo laka, bar kako sam ja mislio da ce biti.

4-5 sati smo danas radili na korneru, da bi bio na mestu po svim pravcima

[img][/img]

I da ne zaboravim trap je ispeskiran i zasticen wurh-om.

Sa obzirom da kombi nije vozen od `87, trap je odlican bez rupa, "pakuj i vozi"

Pre nekoliko meseci kupio sam reparaturni lim za pod iz 5 delova, i shvatio da to nije to. Sad on ide u staro(novo) gvozdje, a ovde dolazi, kako bog zapoveda

[img][/img]

I jos par delova koji su nedostajali, us obavezni lim ispod akumulatora, pa bi trebalo da smo kompletni za nastavak a i zavrsetak radova

[img][/img]

\

Novi krov je ugradjen zahvaljujuci NEBKV  

Najskuplji delovi u restauraciji su do sad ram sofersajbne (split sekcija) i prednji pod. Zajedno kostaju malo manje od 600 evra.

I jos par slika. Od limarijskih radova, ostalo je da se ugradi desni korner, i to bi bilo to.

Sajtna sa vozacke strane je domaca radinost, ali je konacan rezultat odlican. Cela vozacka strana je prava, i bice minamalno gitovana.




Tovarni prostor iz Astora

I prednji deo dva lima plus donji deo V, zajedno kostaju skoro 300 evra, ali vrede svaku paru 

Taj zeleni donor T1 je zaista sjajan
Jeste posecen ali vozi se ili ce se voziti i ziveti na 4 ili 5 drugih kombija  
Sjajno napreduje