vw-vhs-mladenovac

Ljubitelji vw vozila sa vazduhom hladjenim motorima
 
PrijemPrijem  KalendarKalendar  GalerijaGalerija  FAQ - Često Postavljana PitanjaFAQ - Često Postavljana Pitanja  TražiTraži  Registruj seRegistruj se  Lista članovaLista članova  Korisničke grupeKorisničke grupe  PristupiPristupi  

Share | 
 

 VW 1100 1953

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole 
Idi na stranu : Prethodni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Sledeći
AutorPoruka
yeti
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
avatar

Broj poruka : 716
Godina : 47
Lokacija : Jagodina/Hamburg
Datum upisa : 14.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Čet 14 Jun - 23:19

Bravo care svaka cast!Lepo je videti da jos neko nesto radi.Pozdrav Tomi,Diki i ostalima...
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://vwcar.weebly.com
Tomas Volk
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 2511
Lokacija : Raca Kragujevacka
Datum upisa : 02.06.2007

PočaljiNaslov: pozdrav   Pet 15 Jun - 9:26

Zdravo Yeti!
Znaci tako! Nebkv-u bravo a meni i Diki samo pozdrav.
Pa Dika i ja imamo staza ko pola VW fabrike.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
dechkotzar
dr. VW, spec. za Offtopic
dr. VW, spec. za Offtopic
avatar

Broj poruka : 1197
Godina : 40
Lokacija : Beograd Dorcol / Haarlem NL
Datum upisa : 15.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Pet 15 Jun - 17:47

zdravo svima,

fin projekat..
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
VWMacedonia
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
avatar

Broj poruka : 333
Godina : 31
Lokacija : Bitolj,Makedonija
Datum upisa : 01.07.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sre 4 Jul - 20:06

BRAVO king king king king


Ovo je jedna moja ideja...ali kad bih imao novac...za ovo potrebno je nad 3000 eura...
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:05

Da malo osvezimo temu nekim bajatim slikama Very Happy
Nakon farbanja sasije prosle godine,u toku zime 2006-2007 veci deo sam proveo u varenju supruzinog mini morisa.Ostatak vremena koji sam posvetio ovalu uglavnom je bio u pripremi i pronalazenju raznoraznih delova koji ce potpomognuti pakovanje sasije koje sam zapoceo proleca ove godine(uopste nisam imao,ili su postojeci delovi bili neupotrebljivi:orginalne torzije,"maceve" torzija,poklopce torzija,gume torzija,nosace pojasa,prednji trap,srafove,manzetne).Kada je sve to bilo pripremljeno menjac je mogao nazad
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:12

Nakon postavljanja menjaca,resio sam da malo isprobam delove koji ce doci do izrazaja u pakovanju nakon farbanja,pa se tako na ovoj fotki moze uociti rucica za menjanje brzina koja je na ovom autu bila u nekoj bedz boji.Veci deo delova koji su u toj boji sam pripremio ili ofarbao u toku zime(betving volan,cev sipke volana,drzac cevke,vinker salter...)
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:21

Sasija na sva cetiri tocka Very Happy

Kada se presaberem iz prvobitnog stanja auta kada sam ga pronasao,do ovog stanja sasije iskoristio sam centralni deo sasije,menjac sa cevima poluosovina,prednji nosac menjaca i metalni pojas menjaca.Sve ostalo je trebalo kompletirati,tj nabaviti.Jos manji procenat neiskoriscenosti mladjih,pohabanih i nedostajucih delova cu imati kod karoserije.Tek sa pakovanjem pojedinih elemenata covek primeti koliko mu je auto nekompletan bio u startu.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:24

Uoci peskarenja skoljke polovinom ove godine resih da ih sastavim za momenat.Nakon duzeg vremena provedenog van sasije,skoljka,tj. ceo auto mi je sada delovao nekako visoko Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
avatar

Broj poruka : 585
Godina : 39
Lokacija : Lugano
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:30

Jel si uradio nesto za rep auta?

Mene to isto muci na cviteru kog sam kupio od Zileta! Nasao sam ga ovde pa ga donosim u januaru, posto ga u Srbiji nema nigde u ponudi sa nekog drugog auta...
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:35

Sveze fotografisano nakon peskarenja.Prajmer jos uvek nije nabacen.ove tamne mrlje su od wirtovog antikorozivnog sredstva.Nanosio sam ga na mestima koja su mi delovala slabije ispeskarena



Nakon nabacivanja prajmera,oval je ponovo otisao na prinudni odmor od jula do oktobra s obzirom da sam presao u to vreme u gradjevince restauratore Very Happy .Renoviranje stana i dela kuce Wink
Krajem novembra se krenulo nazad u radove,varenje skoljke i svega oko skoljke,ali otom potom kada stignu slike(jos uvek stari dobri,ali spori analogni aparat Exclamation )
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
Tomas Volk
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 2511
Lokacija : Raca Kragujevacka
Datum upisa : 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:38

To Nebkv
Svi ovali i splitovi ako se srede a torzije ostave u polozaju u kom su ostavljeni uvek i budu visoki.To mu dodje pravilo.
Moj oval je spusten napred,to znas.
Ako ti je oval ravan a ne smeta ti sto je visok budi zadovoljan.Jako je ruzno da padne pozadi.Nekako mi je to kod ovala nedozvoljivo a kod splita mi cak bude i simpaticno.
Opet,ukusi ....
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 20:52

Ah karoserija Crying or Very sad,rep je bio mladji,kao i maska,deo iza rezervnog tocka poprilicno pokrivljen i iscukan da sam ga morao uzeti kod Tome od druge bube,desna vrata mladja,prednja hauba u izuzetno losem stanju.Sva krila sem prednjeg desnog sam morao zameniti.U principu koristim od prvobitnog golu skoljku,jedna vrata,poklopac motora i jedno krilo.Srecom u poslednje tri godine od kako imam ovaj oval uspeo sam sve nedostajuce od limarije nabaviti.Rep konkretno sa standarda 58 u Paracinu.Otisak je isti kao na bubama pre 57 s obzirom da je standard u pitanju.Oval stoji relativno ravno,a u sustini uopste nije visok,normalan je.Ali sam ja imao utisak da je visok jer dugo nisam video skoljku na sasiji Wink
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
avatar

Broj poruka : 585
Godina : 39
Lokacija : Lugano
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 21:10

Naravno, tesko je to izmeriti ali su sve bube standard i export bile "visoke" po informacijama iz kataloga 172mm od zemlje. Od marta 1956, nemam info od kog broja sasije visina je "pala" na 155mm za export model dok se kod standarda stara visina zadrzala.

Sto kaze Volk dok je "ravna" dobro je... Basketball

BTW radovi su ti ekstra kvaliteta, sto sam imao prilike da se i uverim licno mnogo puta...
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nikson
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
avatar

Broj poruka : 410
Godina : 42
Lokacija : tivat
Datum upisa : 09.08.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Sub 29 Dec - 22:31

Svaka cast majstore!! Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
Tomas Volk
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 2511
Lokacija : Raca Kragujevacka
Datum upisa : 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Ned 30 Dec - 0:00

To Nikson
Ni on uopste nije majstor,nema ovde nikakvih majstora.
Samo ljubitelji Cool
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Ned 30 Dec - 0:56

Autorale bi mozda usao u kategoriju majstora-ljubitelja,ali opet samo za mehaniku i motor oko njegovog typ3 s obzirom da se tim poslom bavi Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Ned 30 Dec - 10:26

Zaboravio sam prokomentarisati ubacivanje torzija.To je bila avantura Very Happy .Sasija je bila na radnom stolu,i znao sam da je treba dobro opteretiti da ne krene u vis kada sa dizalicom krenem da natezem onaj "mac"-"platnu",ili kako se vec zove.To nije uvek jednostavno ni na kompletnom,opterecenom autu.S obzirom da imam odredjen broj gvozdenih okruglih profila malih i raznih dimenzija,ali veoma teskih(ne znam cemu sluze,verovatno osnovna sirovina za obradu na strugu)krenuo sam da slazem jedan po jedan na zadnji deo sasije.Kada sam slozio sve pripremljene(sigurno preko 100kg)krenuo sam da ubacujem torziju,ali na zalost pri samom kraju tezina nije bila dovoljna tako da je krenula i sasija,a mac jos nije legao u svoje leziste.Tu je na scenu stupila moja supruga sa svojih 60tak kg,ali sasvim dovoljnih da platna lepo legne u leziste Very Happy .Nakon toga je bilo odredjenih problema prilikom srafljenja poklopca torzije.Problem je u tome sto udarne gume torzije natezu poklopac i vrlo je tesko usrafiti sva cetiri srafa na svoje mesto.Pri svemu tome poenta je bila ne unakaziti sve te delove koji se pakuju kada su vec propisno ispeskareni,prajmerisani i ofarbani.Ipak na kraju je sve leglo na svoje mesto,i bilo spremno za ubacivanje menjaca Wink
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
Tomas Volk
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 2511
Lokacija : Raca Kragujevacka
Datum upisa : 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Ned 30 Dec - 19:16

To Nebkv
Nisi pitao za savet scratch
Za sve koji petljaju oko zadnjih torzija praktican savet
Poklopac torzije ja nabacujem tako sto na tri rupe ubacim tri srafcigera i sa njima navedem poklopac u zeljeni polozaj.Uhvatim cetvrtu rupu srafom a onda uzmem dva srafcigera i drugi sraf.Opet navodim poklopac i kad uvatim i treci sraf onda ih sva tri zategnem.Rupa za cetvrti sraf je tada u pravcu i resio si problem Basketball
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
GibaniTZa
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1972
Godina : 32
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Ned 30 Dec - 19:55

Po radioničkom uputstvu, koliko znam, se to radi tako što uzmeš dva šrafa koja su ista kao i standardni koji drže poklopac samo što su jedno tri puta duži...Ušrafiš dva takva, navedeš da se sve rupe poklope ušrafiš dva standardna i onda ukloniš te dugačke i rutinski ušrafiš preostala dva standardna i etoooo....
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Ned 30 Dec - 20:02

Tomas Volk ::
To Nebkv
Nisi pitao za savet scratch
Za sve koji petljaju oko zadnjih torzija praktican savet
Poklopac torzije ja nabacujem tako sto na tri rupe ubacim tri srafcigera i sa njima navedem poklopac u zeljeni polozaj.Uhvatim cetvrtu rupu srafom a onda uzmem dva srafcigera i drugi sraf.Opet navodim poklopac i kad uvatim i treci sraf onda ih sva tri zategnem.Rupa za cetvrti sraf je tada u pravcu i resio si problem Basketball
Na kraju sam nesto tako i odradio.Doduse mom komsiji se desilo jednom prilikom kod zamene torzije na 1300 72' da je usrafio tri,ali cetvrti se nije gadjao pa je imao dosta problema dok nije natezanjem poklopca nekako usrafio i taj cetvrti.Mislim da to zavisi od gume unutar poklopca ako je malo pohabana i ugradjuje se ponovo(i moj slucaj Smile )
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Čet 3 Jan - 21:19

U popisu raznih brojeva kod buba pre 57 na vise mesta,a konkretno na www.thesamba.com zastupljeni su sledeci:broj sasije,broj motora,broj skoljke,broj menjaca,broj trapa i nesto sto se vodi kao frame number.Kod mog ovala su korektni broj sasije(1-0486900),skoljke(422974),trapa(-0501335-) i taj frame number(507325).Sve iz maja 53.Motor(20-0693198) i menjac(A211005) nisu korektni(u jednom postu sa pocetka sam pogresio za menjac kada sam naveo da je ok).Na zalost trap je bio deformisan od nekog prethodnog udara,blago ali dovoljno da su gornje torzije popucale,a donje su izgleda naknadno ubacene izgleda od kombija(duze su).Mislio sam ici na opciju ispravljanja trapa u nekoj presi i trazenja torzija,ali Verko iz Krusevca je imao trap viska(-0469324-),pa sam resio da na bubu montiram njega,a orginalni cuvam,pa ako ispadne situacija da ga kompletiram.Jedino mi nije jasan taj frame number koji se takodje nalazi na sasiji cemu sluzi kada vec postoji broj sasije.Sasvim slucajno sam ga uocio nakon peskarenja sasije.Nalazi se u zadnjem delu sasije izmedju torzija i nosaca amortizera(naknadno cu ga fotografisati pa ce se videti tacna pozicija) Question
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
bodeja
VW entuzijasta
VW entuzijasta
avatar

Broj poruka : 76
Godina : 46
Lokacija : Nis
Datum upisa : 08.09.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Čet 3 Jan - 23:59

Izvini sto ja ovako ko s Marsa...a za koliko moze da se proda takav kao tvoj sredjen, tj restauriran komplet? Jel ces da ga nekad prodas ili radis za sebe? Odlicno ide za sada, puno srece!
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.gmail.com
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Pet 4 Jan - 13:43

Trenutno ne razmisljam o prodaji,vec o onome sto sada radim na samom autu,i to me i preokupira tako da ti nista ne mogu reci oko neke konkretne cifre.Jedino znam da vreme provedeno oko tog auta i novac ulozen u njega u finansijskom smislu nije protraceno vreme i novac.O nekim konkretnim ciframa cu razmisljati kada,i ako resim da prodam taj auto,a to se moze desiti jedino kada ga zavrsim,predjem odredjenu kilometrazu,a u medjuvremenu nabavim nesto starije,ili interesantnije pa mi ovaj 53 postane nezanimljiv da ga posedujem
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
nebkv
dr. VW
dr. VW
avatar

Broj poruka : 1377
Godina : 37
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 04.06.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Pet 4 Jan - 13:47

I uopste smatram da je u toku ovih radova cesto razmisljanje o lepo ofarbanom autu sa kojim se vozim,ili o cifri koju mogu uzeti za njega pogubno.U tim situacijam covek ili digne ruke od svega gledajuci hrpu trulog lima Crying or Very sad ,ili sto bi se reklo "skarabudzi" nesto na brzinu s cim nije zadovoljan Rolling Eyes
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
bodeja
VW entuzijasta
VW entuzijasta
avatar

Broj poruka : 76
Godina : 46
Lokacija : Nis
Datum upisa : 08.09.2007

PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   Pet 4 Jan - 19:38

Pa dobro. Ali me zanima, ne tvoj i tvoja prodaja, nego neki takav sredjen kod nas kolkiko bi kostao, ako znas? Inace si potpuno u pravu sto se tice sredjivanja. Ja imam problem sto se vezujem za stvari i nikad tako nesto ne bih prodao, a da ulozim toliku ljubav i trud.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.gmail.com
Sponsored content




PočaljiNaslov: Re: VW 1100 1953   

Nazad na vrh Ići dole
 
VW 1100 1953
Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh 
Strana 2 od 9Idi na stranu : Prethodni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Sledeći
 Similar topics
-
» VW 1100 1953
» moja buba 1953
» TNG - Diskusija :D
» Problem sa paljenjem??
» Glava motora za Jugo 1.1 IN

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
vw-vhs-mladenovac :: BUBA :: Do 1957-
Skoči na: