meksikanci na sambi

ovi su najludji i vozila su im extra

MEXICAN VOLKS

da, da odlicne su im bube. Super im je fora sa zadnjim prozorom!

Pa Ivane zasada znam samo za sebe da bi bio bez sramote sa ovakvim autom na bilo kom skupu.
Znam da odprilike Nebkv,Zika,Beca,Verko,Kemal,Peca i jos neki koji imaju ovale ili splitove ovo nebi ovako vozili ni za zivu glavu.
Mozda sam trebao i tebe tu da ubrojim jer da si hteo auto bi ostavio takvim a ne sredjivao ga do detalja
Istina i kolege da nas vide na skupovima sa ovako necim poplasili bi se.
Meni su super a drugi kako hoce neka misle.
E da zaboravio sam Dusana i ovala 57

ja bih je vozio ovakvu da sam je ja sredjivao...jer neznam da farbam..

fine su to bube, prva ima old skool BRM felne, doduse cini mi se da su repro, ona druga Australijski trim na vratima...pa onaj pop out, split...

Pa ja kad sam pocinjao sa mojim ovalom vozio sam 1302 i nisam imao pojma ni o cemu.

Tomo, Care, neka nam sledeca vozila budu ovakva. Ja sam zaljubljen u ovu sa crvenim krilima.jedino nisam siguran za motor ovo zahteva jacu munju a ipak OG je OG.

bice, bice ivane & tomo!

evo mojih drugara!



ali dok se nespuste - nista bre od automobila!

i jos napucas jedan fini motor sa jedno 150 konja, cisto da se nadje i to je to!

e do jaja je ovaj ratluk sa pop out radnjim prozorom, mogo je to jaka fora jel to fabricki ili su to oni izmislili , Dule rtaci su ti carevi , ali old school klima je sami vrh
@Tomas , Tomo ja bi isto vozio ratluk al meni je zao da imam tako nesta i da mi propada zato bi ga sredio da izgleda ko tvoj na oko ali da je spusten do zemlje ko ovaj crveni holandjanin, i naravno neki Type 4 od jedno 3.0 litre cisto da se ima zlu ne trebalo e da zaboravih i Gene Berg menjac sa 5 brzina to je isto jako

Care evo jos tvojih komsija .Ovoga puta Danci



koliko je ovo dobro bas su zajebani

ovi ljudi su breudi pa ove bube nisu spustene one su otisle u minus

uuuu, how low can u go? Iskreno ja neznam gde su ovi moji likovi iskopali ovog splita, ali ga voze samo sa soferkom, nemaju ni jedno drugo staklo!

U minus pa skoro da je tako





ludaci

ha, ha, ha! tako treba!

stvarno LUDACI , mada svidza mi se

slin slin....zelim, zelim, zelim, zelim ....

@IvanV kad smo vec kod sveg ovog kako si ti uopste dosao do svog ovala
ako nije tajna naravno

Pa vlajko05,

Imao sam 1302 i sredjivao je kod Pedje Cvorkova koji je u dvoristu imao ovala. U pocetku me nije interesovao ali kako sam sve vise odmicao sa 1302 hvatao sam sebe kako sve vise sedim u zardjalom krsu u dubokoj travi (oval) gde su me ose ujedale a sve manje enuzijazma imam za moju do tada ljubimicu 1302.

i onda sam shvatio da je moram imati ostalo se vidi na linku na sambi.

A ima i jedna zanimljivost koju sam zaboravio da ispricam. Dok sam radio na 1302 Pedja mi je rekao da Mikica dovodi nekog HOLANDJANINA da mu prodaju kasnije mog ovala. Tda me to nije mnogo interesovalo ali kasnije sam shvatio da je to bio niko drugi do deckocar. Kasnije je Mikica nasao ovog sada Carevog Ovala i radio mu ako se ne varam procenu je nije imao saobracajnu( ako je to taj)

hm tako nesto!

Pa iz cele price smo samo Vlajka uvukli u ovaj fazon.
Toxic je od ranije bio za istu stvar.
Godinama su se svi saplitali na tog ovala kod Cvorka.Bilo je pitanje trenutka kad ce neko da ga uzme

To sve odlicno izgleda,ali mislim iskreno da je nemoguce voziti takav automobil po nasim putevima zar ne?Ivicnjaci,lezeci policajci,neravnine,rupe itd... Zar ne?

Ja sam pre pet sest godina vozio nesto jako slicno.Nije bilo problema sa visinom koliko sa upravljanjem.7J je ucinilo svoje.Sirena felna ka unutra pa ni distancer ne bi popravio stvar jer onda rub blatobrana struze gumu.
Tada nisam ni pomisljao na suzavanje trapa.Sada razmisljam

he he pa navucen sam ja odavno na takvu ideju tj. oval ili split da sredim skroz , ( 99,9% bi bio akril crn ali poliran do ludila da sija ko pasja m...) pa neki motor bar 2,4 lit. pa diskovi na sve strane , naravno bio bi skoro do zemlje ( nizak koliko god adjusteri dozvoljavaju dropped spindles mi se ne svidjaju ) malo nakrivljen ( tj. rake ) radar felne pozadi neke gumetine a napred malko sire i tako , ali problem u svemu tome je sto nemam 1000 evra za starog ovala
Ja bi najvise voleo da napravim nesto ko Bazza , on ima ovala iz '49. ali na sasiji nekog kasnijeg modela , nazad je IRS a napred cini mi se jaram koji nema "zecije usi" , e to mi se svidja znaci isto ko Bazza samo ne svetlo plav nego CRN KO NOC i da sija LUDACKI (polirao bi ga do ludila ) bio je jedan link ovde na kojem je bio jedan oval na prodaju , imao je menjac 5 brziina , motor neko ludilo mislim 2,4 lit. i tako svasta nesto to ja volim, mada bi voleo i jednog Hebmuller-a skroz stock on mi je bas smekerica

P.S. ako oce neko da mi "proda " skoljku ovala za 100 EUR nem se javi

koja je fora sa gepekom ono sto je gore otvoren to zbog hladjenja ili sta

To Vlajko
Ako smem da primetim a da te ne bocnem previse dok mastas.
Sve ovo sto si nabrojao bi te kostalo na grubo 15 000 pa navise EUR.
Sta ti je onda skup oval od 1000 EUR
I gde to ima za tu lovu oval kod nas
Trenutno je sve zamrznuto kad se tice ovala,cvitera i splita.
Ko ga se domogao taj ga ne prodaje.
Prema tome nema ga za 1000 EUR.
To Burago
Video sam jednom pre dve godine da je neko na sambi prodavao prozore zadnje za split na otvaranje.Neznam koja firma je to radila ali toga u vreme splita nije bilo.Isto vazi i za oval (to je na slici).Imam katalog dodatne opreme iz 1952 i tu ima samo pop out prozora bocnih.Neko se igrao kasnije sa tim sigurno.Mozda engleska firma kreativ inzenjering (tako bi se zvalo po naski).Oni rade za T1 sve lajsne i pop out prozore pa cak i prozor na zadnjim vratima.Probaj na Googlu da ih nadjes.Ljudi se bas igraju tim stvarima.Uzgred za tropska podrucja je i radjen faltdah a prozori na otvaranje su isli na ugradnju u servisu (nikako fabricki ugradjivani).

Tomo kljucna rec je MASTAS

e da zaboravih ovo su mi najlepse felne za oval ili split ikada ( samo kad su kraci polirani a sve ostalo sjajno crno )