Plavi dim je rezultat sagorevanja ulja.
Potrošnja ulja, međutim, može biti povećana iz raznih razloga - pohabane karike, klipovi ili cilindri, kada ulje prolazi u cilindar iz kjućišta motora, ali i usled pohabanih vođica ili stabala usisnih ventila, kada ulje ulazi u cilindar kroz usisnu granu.
Ako se plavi dim pojavljuje na dužim nizbrdicama kada se intenzivno koči motorom to ukazuje na vođice odnosno stabla usisinih ventila. Ako se dim pojavljuje stalno, onda su najverovatnije karike za zamenu (a možda i cilindri).
U svakom slučaju, tek kad se motor rasturi i sve premeri, može se tačno reći šta nije u redu.
Kolika je potrošnja ulja? O uljima je već mnogo raspravljano, mineralno ulje 15W40 je fabrički preporučeno. Čak ni sva mineralna ulja te gradacije se neće isto trošiti kada je motor već pri kraju, pa neki usled povećane potrošnje sipaju i gušća ulja (20W50 ili 20W60).