vw-vhs-mladenovac

Ljubitelji vw vozila sa vazduhom hladjenim motorima
 
PrijemPrijem  KalendarKalendar  GalerijaGalerija  FAQ - Često Postavljana PitanjaFAQ - Često Postavljana Pitanja  TražiTraži  Registruj seRegistruj se  Lista članovaLista članova  Korisničke grupeKorisničke grupe  PristupiPristupi  

Share | 
 

 maglenke

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole 
AutorPoruka
zverko
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva


Broj poruka : 317
Godina : 31
Lokacija : Novi Sad
Datum upisa : 12.02.2008

PočaljiNaslov: maglenke   Uto 11 Avg - 18:15

Nabavio sam maglenke za bubu, koje sam odlucio da ugradim ...
Zanima me da li bi ta svetla suvishe opterecivala instalaciju, alternator ... itd. , buduci da vec imam ugradjen radio .... !?
Onda me zanima kako da ih povezem, koji osigurac, na koji vod, i da li treba neki relej ? I da li za bubu postoji poseban prekidac za maglenke koji se ugradjuje na tablu, sa onim dugmicem kao za svetla, brisace, sva cetiri zmigavca ?
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.myspace.com/milanbishpapa
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka : 3703
Godina : 44
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Uto 11 Avg - 18:36

Preporuka je da se uz jače potrošače (kao što su farovi za maglu) obavezno ugradi i relej, koji nije skup a čuva prekidač i mogućava da se farovi povežu ispravno. Mislim da je po našem zakonu dozvoljena upotreba farova za maglu isključivo uz upaljena kratka (oborena) svetla, a to se omogućava odgovarajućim povezivanjem releja. Za farove za maglu nije predviđen osigurač tako da bi ih trebalo povezati preko nekog dodatnog osigurača, ili preko nekog od postojećih osigurača ali bi to onda zahtevalo izmene u instalaciji.

Što se opterećenja generatora tiče, mnogo je bolja situacija ako je u pitanju alternator, mada i dinamo može da izdrži to dodatno opterećenje sa obzirom na to da se ti farovi upotrebljavaju veoma retko (po zakonu je zabranjena upotreba istih ako nema magle).

Što se prekidača tiče mora se ugraditi naknadno, a da li je postojao neki originalni ne znam.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://kisobrani.blogspot.com
popesky
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1795
Godina : 45
Lokacija : sombor
Datum upisa : 09.08.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Uto 11 Avg - 20:04

Član 93
Po magli, vozač vozila na motorni pogon mora na vozilu da ima upaljena oborena svetla za osvetljavanje puta ili svetla za maglu, ili oba svetla istovremeno.
Svetla za maglu mogu da se upotrebljavaju samo po magli ili u slučaju smanjene vidljivosti.
Svetla za maglu koja se nalaze na prednjoj strani vozila mogu biti bele ili žute boje, a na zadnjoj strani - crvene boje.


ovo sam naso na nekom forumu - cisto informativno, posto je kod nas malo zajebano dovlaciti zicu sa + akumulatora :
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://aircooledvw1300.blogspot.com/
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka : 3703
Godina : 44
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Sre 12 Avg - 8:06

Ili ovako. U ovom slučaju farovi se mogu uključiti samo ako je uključena pozicija (ili i kratka svetla) a ako se uključe duga farovi se automatski isključe. Na kutiji sa osiguračima fabrički postoji debela crvena žica koja dolazi sa akumulatora!

Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://kisobrani.blogspot.com
popesky
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1795
Godina : 45
Lokacija : sombor
Datum upisa : 09.08.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Sre 12 Avg - 8:15

ova tvoja je bolja ... jer cini mi se da po pravilu maglenke moraju da se iskljucuju kada su ukljucena duga svetla
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://aircooledvw1300.blogspot.com/
zverko
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva


Broj poruka : 317
Godina : 31
Lokacija : Novi Sad
Datum upisa : 12.02.2008

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Sre 12 Avg - 12:10

Hvala na odgovorima !

To da se maglenke gase kada se upale dugacka, ne samo da je po propisima, vec mislim da bi bilo i dobro zbog potrosnje ... zar ne ?

to Kdf: Nije mi jasno po komprincipu radi ova shema !? kako se svetla gase kad se upale dugacka scratch ???

PoZ!
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.myspace.com/milanbishpapa
popesky
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1795
Godina : 45
Lokacija : sombor
Datum upisa : 09.08.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Sre 12 Avg - 19:42

zverko ::
Hvala na odgovorima !

To da se maglenke gase kada se upale dugacka, ne samo da je po propisima, vec mislim da bi bilo i dobro zbog potrosnje ... zar ne ?

to Kdf: Nije mi jasno po komprincipu radi ova shema !? kako se svetla gase kad se upale dugacka scratch ???

PoZ!

ni meni nije jasno - sto me tera da probam sto pre Smile -- verovatno je u pitanju "auto-'lektrika" zbog koje i postoje autolektricari, inace bi svaki "obicni" elektricar mogao da radi auto elektriku scratch
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://aircooledvw1300.blogspot.com/
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka : 3703
Godina : 44
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Sre 12 Avg - 20:41

Svaka letrika je ista, bila auto ili koja druga.

Kontakti 85 i 86 su kontakti elektromagneta koji pokreće prekidač u releju. Kada na kontakte dovedemo napon, magnet privuče kotvu i prekidač (kontakti 87 i 30) uključi svetla.
Pretpostavimo da je prekidač farova za maglu uključen.
Ako je uključena samo pozicija a duga svetla nisu, na kontaktu 86 releja imamo 12V, a na kontaktu 85 imamo 0V jer sva struja prolazi kroz elektromagnet i ide u sijalice dugih svetala koje imaju jako malu otpornost pa tako magnet ima napajanje. Istovremeno svetli kontolna lampica.

Ako sada uključimo duga svetla, i na kontaktu 85 će se pojaviti 12V. Kako sada više ne postoji napon između kontakata 85 i 86 (12V-12V=0) kroz elektromagnet ne teče struja, pa se prekidač u releju gasi i gase se farovi za maglu.

Nedostatak ove šeme je što farovi mogu da rade i bez datog kontakta, ali se i to može rešiti (uzimanjem struje za napajanje farova sa kontakt brave umesto sa akumulatora, ili ugradnjom još jednog releja što je bolje rešenje).

Običan elektormagnetni relej je jako zgodna sprava. Nekada su čitave telefonske centrale (pa čak i računare) pravili od releja.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://kisobrani.blogspot.com
popesky
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1795
Godina : 45
Lokacija : sombor
Datum upisa : 09.08.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Čet 13 Avg - 0:10

(12V-12V=0) e to je ono sto sam pobego sa casa study
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://aircooledvw1300.blogspot.com/
strid
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1576
Godina : 65
Lokacija : Grocka
Datum upisa : 20.06.2007

PočaljiNaslov: Re: maglenke   Čet 13 Avg - 0:21

e sad si mi osvezio dan Laughing Laughing
mora da je bio produzeni veliki odmor pig pig
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.studio3dworld.com
Sponsored content




PočaljiNaslov: Re: maglenke   Danas u 20:52

Nazad na vrh Ići dole
 
maglenke
Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh 
Strana 1 od 1
 Similar topics
-
» Maglenke za juga
» Maglenke?
» Koji relej za maglenke, 4 ili 5 kontakta
» maglenke
» Maglenke na braniku. Kako ih povezati?

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
vw-vhs-mladenovac :: TEHNIKA :: Ostalo-
Skoči na: