Juče sam sa majstorom odvezao bubu kod njega i danas bi trebalo da se skine motor.
Kada ga bude otvorio možda bude iznađenje BUM .
Pa od ponedeljka kupovina delova. Slike ću postavitii uskoro!

To bi trebao da bude F motor, jel da?

Jeste!

Ja kada sam otvorio motor (F iz '67), imao sam sta da vidim, neko je turio klipnjace od 1200.

A sa njima verovatno i klipove ?

Nisu, nego su busili klipnjace i stavili male pesnice fi22. Jos sam se cudio sto mi trosio puno i nije imao snage.

Biće da su klipnjače od 1200 kraće, pa je time smanjen stepen kompresije...

Majstor je otvorio motor i ima sta da se vidi!!!!! Nije loše kako je moglo da bude na levoj strani su se počeli čupati brezoni (2 kom malo su izašla) pa to moram da nosim kod strugara, najverovatnije cu odneti sve pa neka proveri svaki da budem miran.
A..... onad zamena vodjica ventila, obrada klipova.....
Moram i kočnice da sredim doboši......
Zna neko pored Astora gde imaju još da se uzmu delovi za bubu!

Bio sam u subotu u BP i ima da se kupi svata npr. kotlići za čorbu, ograde od kovanog gvozdja, spomenici za pokojnike...... ima i auto delova samo treba sreće da naletiš na ono što ti treba. Video sam na jednom mestu čovek prodaje helikoil umetke i imao je M10,ali su bili kratki, nije imao alat za ugradjivanje. Kaze da ima neka firma koja to sve uvozi i prodaje, ali treba da ga nazovem da mi da telefon i više sam se smorio od traženja helikoil umetakaaaaaa pa ću kod strugara neka uradi kako uradi!

A kako se to obrađuju klipovi?

Mislio sam karike od 2.5mm da se stave nove, kasno sam legao da spavam pa greši čovek!!!!

Da se prošire kanali na klipovima pa da se stave šire karike?

Tko bi trebalo da se uradi!

Nema odgovarajućih karika u prodaji, ili su kanali na klipovima razlokani?

Danas donosim motor kući, odnosno delove motora pa ću da fotografišem. Sve slike ću da objavim na forumu!