Projekat '62

Molim vas dali neko zna jer i sam vrlo malo znam o vw bubama a vlasnik sam jedne bube mozda i najstarije kod nas proizvedene sa 1200 cm3/34ks iz 1962 godine. Sada planiram ako skupim pare (ko zna ??) da zamenim ceo motor koji jeste da nije mnogo proso oko 80 000 km sa nekom drugim motorom bube. Zivim u Vranjskoj banji sa majkom sa vrlo malom penzijom 50 E pa me interesuje gde naci ovakav motor pr. 1300/1500 cm3 koji nije mnogo skup a koji se moze nabaviti preko ovlascenih prodavaca u Beogradu ili Srbiji za Vw. Dali postoji neki dobar majstor u okolini gde zivim Vranja gde ako uspem nabaviti motor i ostale sitnice za bubu (kompletna preinstalacija elektrike sa 6v na 12v), Kolika bi mi bila tada registracija na tehnickom pregledu, znaci ukupni materijalni troskovi ovakvog jednog projekta. Inace ljubitelj sam Vw i ovo vozilo nam je u porodicnom vlasnistvu. Hvala na svima sugestijama.

Prve bube su montirane u TAS-u (u Sarajevu) tek negde 1975. godine. Do tada su uglavnom uvoženi skoro kompletni automobili iz Nemačke, pa su u Sarajevu kompletirani.

Novi motori 1300 ili 1500 se odavno više ne prave, tako da ih je praktično nemoguće nabaviti. Slična stvar je sa većinom originalnih VW delova. Novi motori koji se mogu nabaviti su uglavnom 1600 i prave se od raznih neoriginalnih delova, i skupi su ...

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=89620683671&rub1=Engine&rub2=Short%20Block&artnr=12754a&pn=0&sort=0&all=

Po mom mišljenju, bila bi šteta u auto iz 1962. ugraditi neoriginalni motor. Tako star auto ima vrednost oldtajmera ako je sve na njemu originalno, tim pre što se taj motor tek razradio ako se gleda po kilometraži.

Slažem se sa KDFom u potpunosti...
Čak ni instalaciju ne bih menjao, posebno zbog godišta, akumulator na 6V je duplo skuplji ali i duplo dugotrajniji...

Posto imate vi neko malo iskustvo oko opravki folsvagena ja imam vw 1962 godiste koga sam nasledio od dede (prvi vlasnik) , pa shodno tome vas molim ako bi ste mogli da mi date neki savet kako bi ga ja doopremio, fali mu ponesto motor trokira mi ponekad kad dodam gas .. : )) ali je u voznom stanju zasada.
Kako imam jedinu mogucnost popraviti nedostatke u servisima ovde u Vranju neznam koliko je pametno drzati ga u originalnom stanju dali dobro razmisljam sa ovim predlogom, i dali da to uradim .... Momentalno stanje mu je slicno predhodnom recenom stanju folksvagena, vi niste napisali odakle zovete i gde se nalazite pa nemogu naci na ova pitanja odgovor a evo i nekih slika.
https://2img.net/r/ihimizer/i/image0040n.jpg/[/img]
https://2img.net/r/ihimizer/i/image0043o.jpg/[/img]
https://2img.net/r/ihimizer/i/image0041i.jpg/[/img]

Ja imam sve delove cak i ceo motor za bubu "62