vw-vhs-mladenovac

Ljubitelji vw vozila sa vazduhom hladjenim motorima
 
PrijemPrijem  KalendarKalendar  GalerijaGalerija  FAQ - Često Postavljana PitanjaFAQ - Često Postavljana Pitanja  TražiTraži  Registruj seRegistruj se  Lista članovaLista članova  Korisničke grupeKorisničke grupe  PristupiPristupi  

Share | 
 

 Problem sa reglerom ili...

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole 
AutorPoruka
Student
VW entuzijasta
VW entuzijasta


Broj poruka : 80
Godina : 37
Lokacija : Budimpešta & Zrenjanin, na plaži
Datum upisa : 17.07.2007

PočaljiNaslov: Problem sa reglerom ili...   Uto 9 Dec - 21:20

Problem je sledeći: nakon startovanja motora lampica koja pokazuje da li alternator puni neće da se ugasi. Treba jako da se turira motor da bi se ugasila ali stvarno jako, a dotle ni ne daje struje alternator. Kako je sve hladnije, nakon startovanja motora treba na sve veće obrtaje da se tera da bi počeo puniti.
Da li se nekom dešavalo slično, ima li neko ideju šta bi moglo biti ?
I još jedno pitanje, kako bi trebalo da se ponaša ceo taj mehanizam stvaranja struje, jel se lampica gasi odmah nakon startovanja motora ili treba malo povećati broj obrtaja ?
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.cardomain.com/id/tazii
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka : 3703
Godina : 44
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Problem sa reglerom ili...   Uto 9 Dec - 21:48

Lampa mora da se ugasi odmah po paljenju motora, čim turaža dostigne nekih 600-700 o/min. Ne sme da tinja i da se pali u toku rada motora.

Moguće je da su četkice alternatora prljave i da zaglavljuju, ili su potrošene. Ili je sam regler loš... Izmeri napon na akumulatoru - dok motor radi mora da iznosi oko 14V.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://kisobrani.blogspot.com
Student
VW entuzijasta
VW entuzijasta


Broj poruka : 80
Godina : 37
Lokacija : Budimpešta & Zrenjanin, na plaži
Datum upisa : 17.07.2007

PočaljiNaslov: Re: Problem sa reglerom ili...   Uto 9 Dec - 22:19

Napon je dobar, alternator je remontovan četkice su dobre, ali dok jednom ne dostigne nekih 1500-2000 obrtaja alternator ne puni...
Kad se lampica ugasi posle nema nikakvih problema, više se ne pali i alternator normalno daje struju.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.cardomain.com/id/tazii
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka : 3703
Godina : 44
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Problem sa reglerom ili...   Sre 10 Dec - 7:27

Alternatnor na statoru ima trofazne namotaje i tu se indukuje struja koju on proizvodi. Na rotoru je pobudni namotaj, i struju kroz njega propušta regler i reguliše je tako da je napon na izlazu alternatora uvek konstantan i iznosi oko 14V.
Stator je vezan u trougao, i na njegovom izlazu postoji 9 dioda - 3 pobudne koje napajaju regler, i 6 energestskih koje ispravljaju struju za napajanje električne isntalacije.
Kada se da kontakt, struja kroz lampicu dolazi do reglera i prolazi kroz pobudni namotaj čime se magnetiše rotor. Kada se motor upali, i rotor se okreće i u statoru se indukuje trofazna naizmenična struja. Pobudne diode je ispravljaju, i takva struja ide u regler čime se pojačava pobuda što pojačava indukukovani napon u statoru što pokreće kumulativni proces, izlazni napon raste i na kraju ga regler stabiliše na 14 V. Ovaj proces traje toliko kratko da se pri normalnoj funkciji sistema ne primećuje.
Ako je neko čačkao sijalicu na primer, pa ona inicijalno ne daje dosta struje regleru, on teško počinje da radi ili ne radi nikako.

Dakle, proveri sijalicu - da li je originalna (treba da ima mislim 2W - da nisi stavio LE diodu slučajno?), i da li svetli punim sjajem kad daš kontakt.

Sijalica je vezana između kontakta na bravi i izlaza pobudnih dioda. Kad alternator počne da proizvodi struju, na izlazu pobudnih dioda se pojavi napon jednak naponu na kontaktu, pa se sijalica gasi.

Pored ovoga može biti da sijalica nema dobar kontakt, da nije vezana kako treba, da neka od pobudnih dioda ne valja i td.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://kisobrani.blogspot.com
Student
VW entuzijasta
VW entuzijasta


Broj poruka : 80
Godina : 37
Lokacija : Budimpešta & Zrenjanin, na plaži
Datum upisa : 17.07.2007

PočaljiNaslov: Re: Problem sa reglerom ili...   Sre 10 Dec - 10:52

Sve je povezano prema šemi, kontakti su očišćeni. Jedino da proverim jačinu sijalice, jer nisam uspeo da nađem nove pa sam iz starih kilometar satova vadio ispravne sijalice. Ako je to u redu onda mi ne preostaje drugo nego da skidam alternator Sad
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.cardomain.com/id/tazii
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka : 3703
Godina : 44
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Problem sa reglerom ili...   Sre 10 Dec - 11:08

Da li je regler unutrašnji (u alternatoru) ili onaj ispod sedišta?
Što se sijalice tiče, za to grlo su rađene sijalice i za 6V i za 24V. Ako je neko nekad iskoristio sijalicu za 24V to neće valjati, jer takva vuče slabu struju koja je nedovoljna za početak pobude reglera.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://kisobrani.blogspot.com
Sponsored content




PočaljiNaslov: Re: Problem sa reglerom ili...   Danas u 9:31

Nazad na vrh Ići dole
 
Problem sa reglerom ili...
Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh 
Strana 1 od 1
 Similar topics
-
» Problem sa reglerom ili...
» problem sa gasenjem auta
» problem otvaranje zadnjih vrata peugeot 605
» Problem oko ispustanje guma na alu felnama
» Problem sa rucicom menjaca

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
vw-vhs-mladenovac :: TEHNIKA :: Ostalo-
Skoči na: