vw-vhs-mladenovac

Ljubitelji vw vozila sa vazduhom hladjenim motorima
 
PrijemPrijem  GalerijaGalerija  TražiTraži  Registruj seRegistruj se  PristupiPristupi  

 

 Belaj

Ići dole 
AutorPoruka
mema
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
mema

Broj poruka : 322
Godina : 30
Lokacija : BiH
Datum upisa : 30.09.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 10:34

E ekipa problem je sljedeci


Kombi mi trokira neprima gas ,mali gas i moze ali na velikom trokira.
npr. ako idem drugom na vrhu gasa i dam puni on samo zatrokira i opet popustim on ide.
Muci me ovo vec par dana nekontam sta je ,pa bih zamolio vas da me uputite na neke stvari koje da pogledam da uspjesno rijesim problem sa kombijem i nesanicom Very Happy


cheers cheers cheers
Nazad na vrh Ići dole
http://www.folcika.ba
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3813
Godina : 48
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 10:48

Zapušena glavna dizna za benzin, ili dizna ajnšpric-pumpe. Možda i mnogo prljavštine u karburatoru, u kućištu ajnšpric-pumpe i td. Trebalo bi pogledati to...
A i proveriti paljenje, platine i svećice, mada mi ovaj probelm najviše liči na prljav karburator.
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
mema
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
mema

Broj poruka : 322
Godina : 30
Lokacija : BiH
Datum upisa : 30.09.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 10:54

Da i ja sam mislio da je karburator koji sam skinuo i detaljlno ocistio ali opet isto.

Mozda nije lose da napomenem da je motor od bube 1300 AB.

Sta mislite da nije kompletan karburator u kvaru ili mozda ona razvodna kapa?

Hvala Kdf za savjete!!!


cheers
Nazad na vrh Ići dole
http://www.folcika.ba
Mico
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
Mico

Broj poruka : 628
Godina : 45
Lokacija : Zemun polje
Datum upisa : 03.06.2007

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 11:31

kako i sa čime si očistio karburator? U ajnšpric dizni se prljavština lako zadržava tj. zalepi se iznutra; ako nemaš kompresor da je dobro izduvaš ispašće ko da nisi ništa uradio.
Dizne možeš pročistiti i bakarnom licnom.
Nazad na vrh Ići dole
mema
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
mema

Broj poruka : 322
Godina : 30
Lokacija : BiH
Datum upisa : 30.09.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 12:01

Tacnije sam skinuo karburator i spricnuo ga nekim sprejem za ciscenje karburatora ,u glavnom ociscen je za 10 i ispuhan kompresorom to je odradjeno.
Nazad na vrh Ići dole
http://www.folcika.ba
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3813
Godina : 48
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 12:27

A kakva je membrana ajnšpric pumpe (ona kvadratna sa 4 rupe)? Da se nije skorila, izgubila elastičnost? Količina ubrizgavanja goriva po jednom hodu poluge za gas mora da iznosi oko 1.5 ml (tačan iznos zavisi od motora i karburatora). Ako je membrana kruta, ili neki od nepovratnih ventila ne zatvara, ili je nešto loše podešeno, količina ubrizgavanja ne odgovara pa motor loše ubrzava i guši se pri naglom dodavanju gasa.

Ako sumnjaš na kapu, pogledaj iznutra - između onih mesinganih izvoda i centralne četkice ne sme da bude crnih nagorelih tragova. Ako ih ima kapu zameni.

Dizne ne treba čisititi metalnim predmetima (ni bakarnom licnom) jer se mogu oštetiti.

Nadam se da je paljenje ispravno podešeno, da su platine čiste i da je podešen zazor i tome slično.

Doduše, moguće je čak i da je nivo goriva u lončetu karburatora nizak pa da to pravi problem - a uzrok bi mogla da bude loša pumpa za benzin.
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
Mico
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
Mico

Broj poruka : 628
Godina : 45
Lokacija : Zemun polje
Datum upisa : 03.06.2007

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 12:37

Citat :
Dizne ne treba čisititi metalnim predmetima (ni bakarnom licnom) jer se mogu oštetiti.

A kako to tanka bakarna licna može da ošteti stamenu mesinganu diznu?
Nazad na vrh Ići dole
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3813
Godina : 48
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 13:16

Pa od jednom ne može, ali ako čačkaš više puta malo po malo se ošteti. Rupa dizne je kalibrisana i od njenog prečnika zavisi potrošnja goriva. Na primer, dizna sa oznakom 115 ima rupu prečnika 1,15 mm. Ako se rupa poveća samo za par stotih delova milimetra (pola debljine dlake) to bi već moglo da se primeti na ponašanju motora.

Uostalom, dizne su od mesinga, a mesing je legura bakra i nije baš mnogo tvrđi od njega.

Zato je najbolje ne čačkati žicama... A posebno ne drvenom čačkalicom - drvo jeste meko i neće oštetiti diznu, ali se vrlo lako odlomi i ostane zaglavljeno u dizni, i onda nastaje problem kako to izvaditi a ne oštetiti istu!
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
mema
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
mema

Broj poruka : 322
Godina : 30
Lokacija : BiH
Datum upisa : 30.09.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 21:02

Hvala mnogo ,sigurno cu provjeriti neke stvari koje sam znam sa ovog listinga ,a sto nebudem mogao pitam vas ako nije frka.Hvala ekipa


Naravno ako jos neko nes ima nek puca.



cheers cheers cheers cheers
Nazad na vrh Ići dole
http://www.folcika.ba
milan
dr. VW
dr. VW
milan

Broj poruka : 1572
Godina : 37
Lokacija : pozarevac
Datum upisa : 28.02.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeUto 9 Dec - 21:26

kako ide bus sa 1,3 motorom mislim ne snagu ito????
Nazad na vrh Ići dole
mema
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
mema

Broj poruka : 322
Godina : 30
Lokacija : BiH
Datum upisa : 30.09.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeSre 10 Dec - 8:11

Meni je stvarno ok nema dalje ,opet nisam probao bus sa 1.6 motorom pa nemogu da uporedim snagu.Meni je ovo dosta jer ono vozim ga za svoj gust i ima onu snagu koja je meni potrebna ,ali sam kupio i dobru mashinu tako da nemam frke sto se snage tice.Samo da rijesim ovo trokiranje koje se nekad pojavi a nekad ne.


cheers
Nazad na vrh Ići dole
http://www.folcika.ba
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3813
Godina : 48
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeSre 10 Dec - 8:19

A u kakvom su stanju one gumene manžetne na usisnoj grani?
Uzgred, sprej za čišćenje karburatora može da nagrize gumene i plastične delove, pa njih obavezno treba skinuti sa karburatora pre čišćenja tim sprejem (obe membrane, gumice na šrafovima za ler i vazduh, plovak i td.)
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
mema
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
mema

Broj poruka : 322
Godina : 30
Lokacija : BiH
Datum upisa : 30.09.2008

Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitimeSre 10 Dec - 17:24

Ok pogledam i ove manzetne i ovaj navedeni spisak i javim kako i sta.
Samo moram cekati da otopli prvi suncan dan idem to raditi jer je sada pravo hladno.

Hvala Kdf.


cheers
Nazad na vrh Ići dole
http://www.folcika.ba
Sponsored content




Belaj Empty
PočaljiNaslov: Re: Belaj   Belaj Icon_minitime

Nazad na vrh Ići dole
 
Belaj
Nazad na vrh 
Strana 1 od 1

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
vw-vhs-mladenovac :: BUS :: od 1967-
Skoči na: