Samo da vas obavestim

nisu to fleke to je popravio cementom gde mu je pokazala podloga , a farba je od danas pa do ... kad zavrsi bice

i ne izgleda solidno super ju je pripremio

Ma naci cu mu ja manu!!!

Dobar posao je napravio ili kako ono bese "ala ga je opravio svaka mu cast"

Kad vidim rezultat, pitacu gde je taj gospodin farbar, i koliko naplacuje.

Ne znam sta reci!!
Priprema je cudo!
Pazi na to!

pa danas bi to vec trebalo da bude gotovo!?

e ofarban je akril odozdo i to izgleda ovako ( i prostor pozadi je farban u akril )





posle akrila je sve izmatirano sa 600 pa sa 1000 i sad se farba prvo sklojka , a ondak krila i vrata i haube ( fabraju se van kola ) i bice za koji dan gotovo sve juhu

e mali update , danas smo spustili skoljku na karoseriju , pa sam se igrao sa postavljanjem gunenog dihtunga



i sutra Nesa farba krila i haube , mogu vam reci da sto je vise gledam sve mi se vise svidja

To Vlajko
Kazes da ti se sve vise svidja
Ja sam u nekoj fazi gde cim sklopim auto sebi kazem
Kako bi tek mogao dobro da se sredi ....i pogledam u jedan od mojih krseva.
Od tog trenutka ovaj sredjeni prestaje da mi nesto znaci.
Samo naglas razmisljam koliko su ljudi razliciti i nista vise.

Vlajo, jeste li lepili taj dihtung nekako? To je originalni dihtung koliko vidim...

jesmo zalepili smo ga sintelanom za patose da sne bi pobegao kad se montira, i da to je originalni gumeni dihtung kupljen u Astoru

Evo i nekakvog prevoda za koji nisam bas siguran da je najbolji.

"Dodirna mesta dihtunga na cetiri ugla i profilnut gumice po celom obimu ispuniti originalnom VW dihmasom D8. Po svaku cenu izbeci pomeranje u stranu dihtunga pri postavljanju karoserije i prilikom uvodjenja srafova.
Ako je neophodno dihtung zalepiti!"

Koliko ja razumem, treba profil dihtunga po celom obimu premazati ovom dihtung masom. Ova guma je prilicno tanka da bi mogla da popuni sve neravnine izmedju poda i karoserije, verovatno zato i treba da dihtung masa, inace bi moglo da se desi da ulazi voda...

e pa razmisljao sam o tome mada ova guma tako lepo popuni sve izmedju patosa i tunela ( bas se spljeska kad se pritegnu srafovi ) ali cu ja za svaki slucaj da "dodihtujem" sve zivom gumom i da to breprskam sve sa Body-jem 930 tako da nista od vode , mada majstori uvek kazu da treba da imas rupice tu i tamo da ima gde da izadje voda jer nikada kederi ne dihtuju 100% , ali ja ipak nisam nigde busio rupe , videcemo , nadam se da sam napravio "camac"

ma kakve bre rupe. Du su rupe bile potrebne, pravio bih ih vw...

nego kada sve zavrsis postaraj se da ti grejanje radi bez greske i nema glava da te boli!

verovao ti ili ne radilo je i pre svega ovoga , one cevi za vruc vazduh u tunelima su bile netaknute , tunel je porpao na tzv. podsajtni, onaj deo gde su rupe sa maticama za srafljenje patosa, ma ce bine ko lutka

epa vako, sveze friske slike od malopre, ljudi ovo vec pocinje da lici na auto













sve je ispalo extra , moz da se brijes na vratima

sto bi rekli moji sindikalci:

Alal vera, alal vera!

Ajde bre polazi taj ispit pa na sastavljanje! Ja nebih mogao da spavam dok ne sastavim taj auto!

veruj mi da mi i dalje nije jasno kako uspevam a se koncenntrisem na ucenje

ni meni, tamo ti rastavljen auto, zene i ono ti nesto slabo idu...ja bi bio neurozan kao leptir!

Pa jos visis po kafanama i barovima....

kantastrofa!

Bogumi, izgleda fantazmagoricno!

ajde bre Dusane idi radi nesto , ubice te i sef i admin zbog off-a



unisti mi temu

nece, nece i sef i admin ovde dolaze 1 mesecno...juce su ispucali bonus pa sam miran!

Alal vera, alal vera!

Odlicno izgleda.

Dule, nemoj da bude svašta...

pa zato ovde pada kise, evo ga i drugi put!