Od Bube Baja ?

Razmisljam o tome da od bube napravim terensko vozilo dobro ne bas terensko, ali matori cesto bubu vozi off road i vec mi je dva krpljenja patosa skroz s***** jer trava po sredini puta lepo oljusti lim kao da ga nema Ideja je da podignem bubu za 10-20-30 cm ili koliko vec moze, znaci nikakve (ili minimalne) prepravke na limariji da bih dobio ovako nesto:



E sada pitanja su:

- Kako podici bubu?
- Gde traziti dugacke amortizere?
- Help?

Drugarski savet - kupi Ladu Nivu za off-road...

predpostavljam da je princip isti kao kod spustanja
napred adjusteri,pozadi zaokretanje
e sad za amortizere nemam pojma
verovatno ce neko da se javi ko zna vise

Mico ::

Drugarski savet - kupi Ladu Nivu za off-road...

To je odlicna ideja, samo sto nemam para za realizaciju iste bubu svejedno treba da sredjujem, pa sam mislio da je 'prilagodim uslovima eksploatacije'...

Prednje amortizere je relativno lako produziti (moze da se doda jedan nastavak na kraj sipke) a zadnji bi mogli da predstavljaju malo veci problem. U svakom slucaju, verovatno da bi mogli da odgovaraju nazad od nekog drugog automobila.
Sto se podizanja nazad tice, treba uzeti u obzir da se podizanjem zadnjeg trapa istovremeno menja i nagib tockova, tako da smanjuje trag, a poluosovine menjaju ugao na ulazu u diferencijal. Ne znam kako bi se to odrazilo na trajnost kliznih zglobova u diferencijalu...

Dobro bi bilo staviti neke vece gume ili cele tockove, na primer od 16" sa gumama normalnog profila, sto bi takodje podiglo auto.
A onda, samo da napomenem da bi se ugradnjama reduktora od T1 na zadnjim glavcinama takodje dobilo u visini zadnjeg trapa...