vw-vhs-mladenovac

Ljubitelji vw vozila sa vazduhom hladjenim motorima
 
PrijemPrijem  GalerijaGalerija  TražiTraži  Registruj seRegistruj se  PristupiPristupi  

Delite
 

 Komutator

Ići dole 
Idi na stranu : 1, 2  Sledeći
AutorPoruka
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Komutator   Komutator Icon_minitimeSub 12 Apr - 15:44

Ko bude dolazio u nadelju na skup, ako ima polovan komutator nek ponese, placam. Da malo eksperimentisemo:lol!: lol!

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
Klemen Klemen
dr. VW
dr. VW
Klemen Klemen

Broj poruka : 1012
Lokacija : Ljubljana, Slovenija
Datum upisa : 04.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeSub 12 Apr - 17:48

Sorry što idem off topic malo.

Jel mi može ko objasniti što je to ili ja samo neznam zbog riječi što je to. Shocked

Hvala! Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
http://www.hroscklub.com
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeSub 12 Apr - 18:03

To je jedan deo od elektronskog paljenja, povezan je sa elektronskim razvodnikom. Mozda ima i drugi naziv ali ja znam samo taj.

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
Klemen Klemen
dr. VW
dr. VW
Klemen Klemen

Broj poruka : 1012
Lokacija : Ljubljana, Slovenija
Datum upisa : 04.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 14 Apr - 7:59

OK, hvala!
Nazad na vrh Ići dole
http://www.hroscklub.com
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeSre 16 Apr - 22:34

Danas sam stavio elektronsko palenje, za neverovati koliko motor bolje radi a cinimi se kao da je dobio malo u snazi.

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
GibaniTZa
dr. VW
dr. VW
GibaniTZa

Broj poruka : 1972
Godina : 34
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 02.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeSre 16 Apr - 23:05

Ajde nam sada lepo objasni od čega je šta išlo i kako je to upareno i namešteno cheers
Nazad na vrh Ići dole
zverko
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
zverko

Broj poruka : 317
Godina : 34
Lokacija : Novi Sad
Datum upisa : 12.02.2008

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeSre 16 Apr - 23:15

op op op op op Smile !!! pa to i mene jako zanima !!!!
Nazad na vrh Ići dole
http://www.myspace.com/milanbishpapa
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3810
Godina : 47
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 10:23

Razlika se vidi samo ako je stari sistem za paljenje bio lose podesen, ako su platine bile nagorele i tako dalje. Razlika se mozda malo povecava na vecem broju obrtaja, koji VW motor inace ne postize (5-6.000 o/min i vise). Izmedju klasicnog i elektronskog paljenja nema drasticne razlike, ako je klasicno sasvim ispravno i dobro podeseno.
Najznacajnija razlika je sto elektronsko beskontaktno ne zahteva nikakvo redovno odrzavanje.
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
bubuleja
dr. VW
dr. VW
bubuleja

Broj poruka : 1021
Godina : 41
Lokacija : rijeka
Datum upisa : 03.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 13:31

razvodnik od alfe 33....buba leti
Nazad na vrh Ići dole
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3810
Godina : 47
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 13:52

Ako je drugacija kriva regulacije predpaljenja u odnosu na broj obrtaja i/ili podpritisak, onda se moze ocekivati neko povecanje snage, ali treba imati u vidu da je fabrika odredila optimalnu krivu regulacije za taj motor. Ako se stavi razvodnik koji daje ranije paljenje, rizikuje se da se usled pregrevanja i pojave detonacija znacajno skrati vek motora.

Osim toga, svi VW motori sa starim tipom hladnjaka za ulje (unutrasnjim) imaju paljenje 3. cilindra zakasnjeno za par stepeni, zbog toga sto hladnjak stoji u struji vazduha koji hladi treci cilindar. Time se smanjuje grejanje 3. cilindra. Ako se stavi neodgovarajuci razvodnik, moze da dodje do pregrevanja 3. cilidnra. Ovo se ne odnosi na novije motore (AR, AB i td.) ali vazi za sve (po konstrukciji) starije motore sa jednostrukom usisnom granom (F, D, H i td.)
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 19:13

Jos dok je bio motor od 1200 montirao sam elektronsko paljenje, medjutim svojom greskom spalio sam komutator i do juce bio mo je klasican sistem sa platinama. U zadnje vreme imao sam probleme, trzanje cesto menjanje platina i vec su mi 2 membrane otisle na isparivacu. Sa je sasvim druga prica, bolje paljenje drugaciji rad motora i sto je najinteresantnije ko da je dobio 5-6 konja vise. Za sve ovo najveci je krivac dr,mr Kemal:lol!:

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
yeti
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
yeti

Broj poruka : 716
Godina : 50
Lokacija : Jagodina/Hamburg
Datum upisa : 14.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 20:09

Slavko St ::
Jos dok je bio motor od 1200 montirao sam elektronsko paljenje, medjutim svojom greskom spalio sam komutator i do juce bio mo je klasican sistem sa platinama. U zadnje vreme imao sam probleme, trzanje cesto menjanje platina i vec su mi 2 membrane otisle na isparivacu. Sa je sasvim druga prica, bolje paljenje drugaciji rad motora i sto je najinteresantnije ko da je dobio 5-6 konja vise. Za sve ovo najveci je krivac dr,mr Kemal:lol!:

POZDRAV...

Riknjavanje membrana na isparivacu nema veze sa paljenjem ili pred paljenjem.Vec sa tim kakav plin uleti unutra,tj koje temperature,ili prosto recenije zavisi od toga dali grejes isparivac(kao kod vodenih motora) ili grejes gas sondom u samom auspuhu,gde se ustvari vrsi konverzija gasa iz tecnog u gasovito stanje,i kao gasovit i topao dolazi do membrana koje su od fine mikro gume.E kad hladan plin,koji je u minusu kad izjde iz boce,zbog razlike u pritisku,naleti na membrane,on ih bukvalno smrzne i pocinju da pucaju,sto se rezultuje totalnim stradanjem u vrlo kratkom roku.Radni vek menbrana sa kojima sam ja radio je oko 120 000 km(pod uslovom da su LOVATO)!Ovih drugih(bugarskih koje radi firma Memetextom/www.memtexton.dir.bg/)Kod njih je radni vek nesto kraci ali je opet to nekih 2-3 godine svakodnevne voznje.Ja licno sam menjao kod mene prosle godine i to posle 5 godina voznje.
Sve sto sam predhodno rekao je iz iskustva sa sistemom grejanja sa sondom.Losija iskustva su imali ortaci sa tz.zmijama i el.grejacima.Licno ih nisam probao ali znam da je potrosnja motora 1200 sa zmijom isla i do 14 litara(govorim o motorima u izuzetnom stanju u uslovima lokalne voznje)Dok kod mene potrosnja sa motorom od 1600 cm3 nikad nije prelazila 10 litara u istim uslovima.Inace gas zbog toga sto se 7 puta taze pali u kompresionom prostoru trazi nesto ranije paljenje(bar tako kazu strucnjaci LOVATO u njihovim katalozima i prirucnicima za auto gas.Ako su oni lagali mene i ja lazem vas.
Inace gas trazi idealnu struju i normalno je da se bolje pokaze na elektronskom paljenu.A i hvala za informaciju za paljenje sa Alfe 33 cheers No jesi li radio neke prepravke ili si ga samo stavio.
Pozzz... Cool
Nazad na vrh Ići dole
http://vwcar.weebly.com
Mico
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
Mico

Broj poruka : 628
Godina : 45
Lokacija : Zemun polje
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 20:20

Ja ću na bulidžu staviti elektronsko paljenje sa T3 (komutator, bobinu i razvodnik) i mirna Bačka-ravan Srem Cool
Nazad na vrh Ići dole
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 20:42

@yeti

Zbog lose struje dolazilo je do takozvane eksplozije i zato mi je crkavala membrana. Sve je OK kako si napisao i upravo zbog bolje struje i dobrog rada motora kao na plinu tako i na benzinu, stavio sam elektronsko paljenje.

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
Dika
dr. VW
dr. VW
Dika

Broj poruka : 3847
Godina : 67
Lokacija : Mladenovac
Datum upisa : 01.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 21:00

Mico ::
Ja ću na bulidžu staviti elektronsko paljenje sa T3 (komutator, bobinu i razvodnik) i mirna Bačka-ravan Srem Cool

Mico ajde malo detaljnije od kojeg motora??
Nazad na vrh Ići dole
http://www.vw-vhs-mladenovac.com
Mico
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
Mico

Broj poruka : 628
Godina : 45
Lokacija : Zemun polje
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 21:20

T3 benzinac air-cooled & water-cooled od '81 pa nadalje
Nazad na vrh Ići dole
strid
dr. VW
dr. VW
strid

Broj poruka : 1590
Godina : 68
Lokacija : Grocka
Datum upisa : 20.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 21:35

Anton aus je svojevremeno dao detaljno preradu razvodnika od alfe 33

http://www.vwklub.com/forum/viewtopic.php?t=90&sid=bc19c1e1c897ec5823f21548cbd7a5d2
Nazad na vrh Ići dole
http://www.studio3dworld.com
zverko
dipl. ing. Bubarstva
dipl. ing. Bubarstva
zverko

Broj poruka : 317
Godina : 34
Lokacija : Novi Sad
Datum upisa : 12.02.2008

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimeČet 17 Apr - 21:52

To Slavko :

Koje ste elektronsko paljenje stavljali? Od kojeg auta? ili neko univerzalno? i gde ste ga nabavili ? posto ja sam odavno hteo da ubacim kod mene ... ali nisam mogao da nabavim ... a i mrzelo me malko Very Happy ...
Nazad na vrh Ići dole
http://www.myspace.com/milanbishpapa
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePet 18 Apr - 5:20

Eletronsko paljenje je od nekog starijeg kombi-busa.

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 21 Apr - 5:16

Izgleda da sam prehvalio elektronac, juce mi je u toku voznje pocelo naglo da trza, uspeo sam da se dovucem kuci. Posle 2h pokusao sam da ga upalim ali bezuspesno, nebaca varnicu izgleda komutator otisao. Zasto??????????

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
GibaniTZa
dr. VW
dr. VW
GibaniTZa

Broj poruka : 1972
Godina : 34
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 02.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 21 Apr - 7:56

Sada će Sloba da likuje Laughing Biće: "jesam li vam lepo rekao, jel jesam?"
Nazad na vrh Ići dole
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3810
Godina : 47
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 21 Apr - 11:57

Komutator mora da bude montiran tako da ima dobro hladjenje. Unutra je tranzistor koji se prilicno greje, racunam da je disipacija oko 10-20W i nesto tu toplotu mora da odvede. Kod kola sa fabricki ugradjenim elektronskim paljenjem, komutator se obicno postavlja na kos pored motora, i mislim da treba spoj komutatora i kosa namazati termo-provodnom pastom. Ako hladjenje nije dovoljno, elektronika se lako pregreje i crkne.

A gde si uopste postavio komutator? Mislim da ne bi bilo lose da se zasrafi na kuciste turbine, jer kroz nju uvek protice ladan vazduh... I to da se dobro zasrafi i da naleze celom zadnjom povrsinom, inace se pregreje i izgori.

Osim toga, bobina mora da bude odgovarajuca od tog paljenja - ako bobina vuce preveliku struju, komutator ce opet da crkne iako mu je hladjenje dobro. Postoji mnogo razlicitih vrsta bobina koje spolja izgledaju isto - otpornost primara je vazna.
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
Slavko St
dr. VW
dr. VW


Broj poruka : 1200
Godina : 63
Lokacija : Sr. Kamenica
Datum upisa : 07.10.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 21 Apr - 13:21

Zasrafio sam ga bas za kuciste tutbine gde je mesto za bombinu a bombinu sam stavio sa desne strane kucista turbine.

POZDRAV...
Nazad na vrh Ići dole
Mico
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak
Mico

Broj poruka : 628
Godina : 45
Lokacija : Zemun polje
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 21 Apr - 14:10

Citat :
Osim toga, bobina mora da bude odgovarajuca od tog paljenja - ako bobina vuce preveliku struju, komutator ce opet da crkne iako mu je hladjenje dobro. Postoji mnogo razlicitih vrsta bobina koje spolja izgledaju isto - otpornost primara je vazna.

@KdF

Objasni mi kako da prepoznam da li je bobina odgovarajuća komutatoru. Da li na telu bobine piše koliki je otpor primarnog kalema i da li na komutatorima piše sa kolikim otporom bobina sme da se koristi u sprezi?
Nazad na vrh Ići dole
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike
KdF

Broj poruka : 3810
Godina : 47
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 03.06.2007

Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitimePon 21 Apr - 17:47

Nista od toga nigde ne pise. Otpornost bobine se moze izmeriti instrumentom, ali se na komutatoru nista ne moze izmeriti!

Jedino kako moze da se prepozna koja bobina je za koji komutator, je da se nadje podatak proizvodjaca komutatora koja mu bobina odgovara, pa onda traziti odgovarajucu bobinu. Priznajem da je prilicno mrka kapa... Ili da se kupe originalni delovi za T3, i komutator i bobina.

Ono sto ja znam je da na primer komutator koji je isao u zastave ide sa niskoomskom bobinom, otpora oko 1,5 om. Kakav je komutator ugradjivan u T3 i kakva je bobina za njega ne znam... Nisam siguran, ali mi se cini da je nekada bilo komutatora koji su zahtevali bobinu sa pred-otpornikom.

Slavko, jesi li namazao termo-provodnom pastom komutator? Ako je lim samo malo neravan, komutator ne moze lepo da legne na taj lim i onda se ne hladi pa se pregreje. Termo-pasta popuni sitne neravnine i hladjenje je mnogo bolje. Ako ni to ne pomogne, onda jedino da se stavi jedna deblja aluminijumska ploca ispod komutatora, tako da ona bolje odvodi toplotu, ili nesto tome slicno...

Nisam ja reko da elektrosnko paljenje ne valja, vec samo da nije bas toliko pouzdano kao klasicno. To sto je Slavku crko komutator ne znaci da ti komutatori crkavaju ko ludi, traju oni i po 10-15 godina bez kvara.
Nazad na vrh Ići dole
http://kisobrani.blogspot.com
Sponsored content




Komutator Empty
PočaljiNaslov: Re: Komutator   Komutator Icon_minitime

Nazad na vrh Ići dole
 
Komutator
Nazad na vrh 
Strana 1 od 2Idi na stranu : 1, 2  Sledeći

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
vw-vhs-mladenovac :: RAZNO :: Potražnja-
Skoči na: