Sad sam se vratio sa radnog zadatka sa kombijem.Mogu reci da je zaebano voziti po snegu sa istim
Medjutim javio mi se jedan problem...(bez obzira dal je hladan ili posle 30km kad se zagreje) kad sam na leru radi jos 7-8 sekundi i onda pocinje da se gasi,pa moram malo da ga drzim na gasu.

Pa pitanje za strucnjake da li je potrebno nekakvo korigovanje paljenja,stelovanje karburatora zbog hladnoce ili nesto trece?

Inace u voznji je ok.

Dok motor radi na leru ne može da postigne radnu temperaturu. Motor se gasi zbog zamrzavanja karburatora, koje se javlja usled jako vlažnog vazduha.
Ja bi proverio onu klapnu koja reguliše usisavanje vazduha - ako može da se blokira da stalno usisava topao vazduh blokiraj je (neki modeli imaju tu mogućnost, neki ne).

Naravno, kao što Dika kaže, treba malo korigovati ler i vazduh (tako da na leru ima malo masniju mešavinu). Ovo će pomoći privremeno, ali bi svakako trebalo proveriti usisnu granu.

ok.hvala.pregledacu sve to.