naslov je inspirisan nezgodama pilikom restauracije moje 1200j (nadam se da restauracija nije prejaka rec )

ovako je dosla kod mene...






Potom je uradjeno neko kao peskarenje, za novajlije na forumu sledece slike govore kako NE treba raditi...





Zatim je auto predat limaru, jos jedan primer kako se ne radi...












jovo nanovo sve iz pocetka, prvo jaram, pa limovi za motor i kaloliferi a na kraju sasija




















Veliku zahvalnost dugujem Zozonu, za donaciju zamenske glave sasije



Ova slika je dobila naziv TOPALOVICI



I konacno stiglo se do ovoga..




ali ni to nije gotovo, greskom su stigli duzi amortizeri...



A tu su i delovi koji cekaju da dodju na red za ugradnju, rad...
osim zadnjih polu stranica koje se nadam da ce stici u septembru, videcete da su neki delovi jako dobri za san, pa se razmisljam da nabavim druge, jer nisam siguran kako cu spavati bez njih, takodje ce te primetiti i sedista koja ne pripadaju ovom modelu ali da ne bih deformisao patos i igrao se sa piramidama i klizacima odlucio sam se za njih...














Ostaje samo da se i zadnji dobosi nameste, sa kocnicama, i postave amortizeri, pa da se bacim na skoljku, uskoro ce i motor biti spakovan, sa malo modifikovanim paljenjem...

izvinjavam se zbog kilavo postavljenih slika, postoji par slika koje su se niodkuda pojavile, a i one koje sam pogresno postavio pa su jako velike, pa se nadam da ce mi admin izaci u susret i odkloniti greske, hvala puno...

Ova poruka vise i nema puno smisla jer je sve konacno kako treba, ali ....

Mislis na slike momka koji je pomagao u premestanju skoljke i sasije

dobri ti oni baloni na tavanu

pa posle ovakvog zahvata , uopste me ne cudi sto ce malo i baloni da stradaju na kraju
nemoj samo da pustis da mnogo "stoji" ta loza , kad si vec do ovde dogurao sa bubom

@ strid
Baloni ce sigurno nastradati, mozda i "panda", ali otom potom, a cekanje ne zavisi od mene, vide se kako su unakazene zadnje polu stranice, pa dok ne stignu nove nista od radova, mada cim zavrsim sa sasijom planiram da odsecem sve nepotrebne delove sa skoljke i da je polako cistim celicnom cetkom i peskarim ako zatreba...

Bravo djordje! i jos jednom bravo za to sto si smogao snage i volje da posle igranja "majstor limara" po tvojoj bubi, ispravis sve greske! Ocito je da ce Buba biti veoma dobra, cak sta vise odlicna!

Hvala Diko, posle povlacenja auta od limara nisam spavao tri noci, kako stanem pored njega zaocim neki novi propust, ludeo sam zbog toga, ali sta se moglo, milon puta sam hteo da bacim sve, ali eto, Zozon kad je cuo dosao je samo da vidi kako je uradjena, jer nije mogao da shvati takav idiotizam i bio mi je velika moralna podrska podrska, kao i Dule bez kojeg od ove bube nista ne bi bilo, niti bi ja imao snage da se izborim sa ovim....

@ toma, ocekivao sam poneku primedbu...

ej bre Djordje,sta ti to radis,covece!

nema nista,nema nista
pa odjednom sve slike na gomilu

da je Toma tako radio,nebi bilo 800 postova o njegovoj 1949.god bubi

nedas nam da komentarisemo polako
sliku po sliku

Ma ima on toga jos,ovo je tek uvertira ...

@ bibin

slike bih odavno postavio, ali nikako da Bugman dodje da ih stavimo, sada ce to biti mnogo lakse....

ali imace jos toga, tek sam sasiju sredio, a ni to nije bas zavrseno, video si sta imam posla na skoljki, pa tapaciranje , farbanje montaza....

@ Ivan

pre peskarenja sasija je ociscena celicnom setkom kako bi se odstranili bituminski namazi, na slici, Ivan luft



peskarenje u kucnoj radinosti, specijalna oprema, digitalna peskara...

peskarenje je odradjeno krajnje ne profesionalno, pocev od opreme koje smo koristili, dizni koje mo pravili od svecica i koje su prilikom zapusavanja letele svuda uokolo, pa do "zastitnih sredstava",a bese nam prvi put....





Pesak i nije toliko skup ali je tezak za transport, pa zato SPARamo pesak



ovako je na kraju izgledala cela sasija... mislim da efekat ipak nije ne profesionalan...

kamo srece kad bi neki profesionalci koje znam ovako radili