Stari lezajevi prednjih tockova-kuglicni tip lezajeva koji je kasnije zamenjen valjkastim tipom lezajeva iste velicine.Semering lezajeva prednjih tockova koji sam isto stavio nov je dimenzija 62x40x10mm







Spremljeni novi lezajevi prednjeg trapa kao i unutrasnje caure ali kada sam rasturio trap i video da uopste nema lufta i da su lezajevi u super stanju odlucio sam da nista ne menjam.




Nove zastitne uretanske gume su stavljene



Cak i gume balans stangle nisu menjane




Napravljene nove biksne-caure "link pin-a" na prednjem trapu, ukupno 4 komada. King pin nije trebao da se menja jer je u dobrom stanju i bez lufta



provereni kanali za podmazivanje i prohodnost



Dimenzije link pin caure je, sirina 34mm, spoljni precnik 28mm i unutrasnji precnik 18mm dok sam link pin ima precnik 17.9mm.

Onda se kasnije nastavilo sa sklapanjem prednjeg trapa i prednjih kocnica.Dobosi su poravnati na strugu...

"Gornja" biksna glave upravljaca je morala da se zameni jer je bila istrosena suvise dok veca donja nije bila nimalo. Takodje je zamenjen i semering izlazne osovine na koju se dalje kace upravljacke spone dok gornji semering nisam zamenio jar ga nisam nigde nasao. Gornji nema ni potrebe da se menja jer podmazujuce tecnosti i nema u gornjem delu vec ako curi moze da bude samo na donjem delu upravljacke glave.







nova gornja caura






Dimenzije semeringa su:

Gornji-manji gde dolazi osovina upravljaca koja ide direktno na volan
24x16.3x7

Donji-veci gde dolazi osovina na koju dalje dolaze upravljacke spone
37x24x7

Nisam uspeo da nadjem identican semering pa sam umesto 37x24x7 stavio 38x24x7 pa sam ga malo "osmirglao" da mu smanjim spoljni precnik da moze da stane...





Nisam nasao adekvatnu mast, pa sam pomesao sinteticku mast i ulje pa dobio neku smesu koja je gusca od ulja a opet nije "sticky" kao tovatna mast...



Ustelovani zazori i ugradjena na prednji trap.

Na mojim kolima je malo drugačija glava (samo je poklopac različit jer ima dva plastična čepa za ulje) ali semerinzi su koliko vidim isti. Manji semering je 16x24x7 i standardan je. U glavu ide ulje SAE 130 ili 140, koje nisam mogao da nađem pa sam sipao menjačko SAE 90. Interesantno je da je originalna čaura u poklopcu u stvari savijena od debljeg lima, a nije pravljena na strugu.

To Beca
I sta ce tvoj prijatelj sa tom bubom,da je stavi u muzej ili

2Kdf

Jeste, originalna(gornja) caura je bila bar na ovoj upravljackoj glavi od mesinga ali "rasecena" na jednoj strani i tako ubacena. NIsam video razlog da ne napravim iz jednog komada i da je kao takvu stavim. Izuzetno sam zadovoljan, "luft" kada su tockovi usmereni pravo je 0 a kada su u svojim krajnjim levim i desnim pozicijama taj luft je normalan.

2Tomas

Ma kakvi samo se igramo, kad je budemo zavrsili onda cemo da je isecemo i da napravimo buggy

E ako je tako onda nastavite ...

Kada su u pitanju kocnice i upravljacki sistem ne treba stedeti na novcu i vremenu oko rada na istim.Svaka cast

upravo, bravo beco, samo napred...

vrhunski