vw-vhs-mladenovac

Ljubitelji vw vozila sa vazduhom hladjenim motorima
 
PrijemPrijem  ­KalendarKalendar  ­GalerijaGalerija  ­FAQ - Često Postavljana PitanjaFAQ - Često Postavljana Pitanja  ­TražiTraži  ­Registruj seRegistruj se  ­Lista članovaLista članova  ­Korisničke grupeKorisničke grupe  ­PristupiPristupi  
Napiši novu temu   Odgovori na porukuDelite | 
 

 Restauracija bube 1965

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole 
Idi na stranu : Predhodni  1, 2, 3, 4  Sledeći
AutorPoruka
Tomas Volk
dr. VW
dr. VW


Broj poruka: 2511
Lokacija: Raca Kragujevacka
Datum upisa: 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Sre Apr 01, 2009 2:06 pm

Amfibija vishka What a Face
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: felne   Sre Apr 01, 2009 2:12 pm

4 felne i drzaci kocionih elemenata

Sve 4 felne (rezervne nema) i sva 4 dobosa zajedno sa nosacima kocionih elemenata su ispeskareni i samo zasticeni osnovnom bojom dok se kasnije ne ofarbaju u zavrsnu boju.









Nedostajalo je nekoliko drzaca ratkapni na felnama, otprilike 5 komada i iako sam kupio nove drzace zajedno sa nitnama kojima sam ih trebao pricvrstiti ali nisam uspeo. Jednostavno nisam imao prave uslove ni alate ovde da to uradim i rupe na felnama su prevelike za male nitne da bi se toliko rasirile i pricvrstile je za felne.

Mislim na ovo...



i evo vam dimenzija nitni koje drze drzace ratkapni koji su nadam se priblizni originalu

Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Sre Apr 01, 2009 2:13 pm

Tomas Volk ::
Amfibija vishka What a Face


ako je negde vishka onda mora negde da bude manjka, jel da??? pale
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: galvanizacija   Sre Apr 01, 2009 2:50 pm

Odlucio sam usred posla da pokupim sve srafove i sve drugo sitno sto mi padne pod ruku i odnesem kod mog prijatelja u jednu firmu da se svi delovi ociste od rdje i ulja/masti i da se galvaniziraju i zastite od rdje za neki buduci period...

evo kako je sve izgledalo pre nego je poslato na "obradu"







obozavam da zadrzim originalne matice i srafove(posebno su mi dragi KAMAX:)) i zbog toga sam ovo i uradio iako nije bilo tesko kupiti druge...























Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
dexit
dr. VW
dr. VW


Broj poruka: 1359
Godina: 31
Lokacija: beograd
Datum upisa: 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Sre Apr 01, 2009 8:50 pm

beco, je li ova restauracija lagano 'zagrevanje' pred dolazak kuci? Wink
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.buba-beograd.com
Tomas Volk
dr. VW
dr. VW


Broj poruka: 2511
Lokacija: Raca Kragujevacka
Datum upisa: 02.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Sre Apr 01, 2009 9:33 pm

Ovo je tek pocetak Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
Ivan V
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 609
Godina: 37
Lokacija: Beograd
Datum upisa: 05.08.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Sre Apr 01, 2009 10:54 pm

becavw ::
Odlucio sam usred posla da pokupim sve srafove i sve drugo sitno sto mi padne pod ruku i odnesem kod mog prijatelja u jednu firmu da se svi delovi ociste od rdje i ulja/masti i da se galvaniziraju i zastite od rdje za neki buduci period...

evo kako je sve izgledalo pre nego je poslato na "obradu"







obozavam da zadrzim originalne matice i srafove(posebno su mi dragi KAMAX:)) i zbog toga sam ovo i uradio iako nije bilo tesko kupiti druge...

























Svaka cast. Stvarno milina za videti sve uredno sredjeno spremno za ugradnju za narednih 50 godina. Detaljno kako treba.

da dodam: ko bi to radio, pravi si VW ludak...kako i treba afro

Bravo cheers

_________________
Oval 1954
Moj Portfolio
Barndoor1954
Volkswagens swept the 1963 Tour D'Europe, a 9,320 mile reliability trial around the Mediterranean.
The 1500s took the 1st, 2nd, 3rd, and 7th places. The 1200s finished 2nd, 3rd, and 5th in their respective class


Poslednji izmenio Ivan V dana Čet Apr 02, 2009 3:09 pm, izmenjeno ukupno 1 puta
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://photo.net/photos/luka1905 Na mreži
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Čet Apr 02, 2009 4:10 am

dexit ::
beco, je li ova restauracija lagano 'zagrevanje' pred dolazak kuci? Wink


Deki, tako nesto, nadam se da sledece projekte uradim detaljnije Twisted Evil

2Ivan and Toma

Pritisnut sam nedostatkom vremena ali se trudim da uradim sve kako bi trebalo
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
KdF
Ultimativni znalac VW problematike
Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka: 2566
Godina: 37
Lokacija: Beograd
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Čet Apr 02, 2009 6:36 am

Prosto je neverovatno kako su šrafovi dobro očuvani, uopšte nisu nagriženi korozijom. To je bio kvalitet!

_________________
Slobodan
1200 1972.
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: Mike Sanders   Čet Apr 02, 2009 8:37 am

Kazu da je to najbolja zastita koja moze danas da se korísti za zastitu kutijastih profila do kojih je nemoguce prici farbom, nemoguce pripremiti povrsinu za nanos raznih zastitnih premaza i naravno odlicna stvar za mesta koja se posle varenja nemogu prici... U nekoliko auto magazina u testovima trajnosti je potpuno nadmasio druge proizvode... Dok sam ziveo u malom gradicu blizu Hamburga zaintrigirala me ova prica i saznanja o ovom produktu pa sam zbog toga i odlucio da odem i upoznam se sa proizvodjacem ovog produkta licno Mike Sanders-om. Restauracija automobila se odrzala u porodici jer je njegov otac radio restauracije automobila, uglavnom prijatan covek, inzenjer, koji zivi na pórodicnom imanju blizu Hamburga. Tada mi je pokazao svoj VW T3 koji je u prvoj boji i koji je imao nekoliko mesta napadnutih korozijom ali koje je zastitio svojim produktom i ta korozija je jednostavno zasutavljena i odrzana na istom nivou godinama, tako on kaze. Mnogi prijatelji koji imaju oldtajmere hvale ovaj produkt. Ja ga imam kod kuce ali samo 4kg koje sam hteo da "isprobam" na nekom od auta ali jos nisam. U instrukcijama kaze da mora da se "obnavlja" svake 4 godine. Ja sam koristio jedan drugi produkt isto Nemacki i od proizvodjaca je Hodt (www.hodt.de) i ono sto sam doziveo i video kod drugih je neverovatno. Recimo naprskate danas neku vertikalnu povrsinu i ostavite to na jakom suncu, ono ta ista zastita pocinje da se "penje" i siri svuda cak i vertikalno, moze da napravi zavisno od debljine nekoliko cm vertikalno i da voda nema pristupa povrsinama gde se zastita "prosirila", neverovatno.

Evo kako izgleda zasticen centralni tunel, "otislo" je oko 1kg zastite. Mislim da bi za jednu bubu trebalo oko 5-6kg a za bus ne znam mozda 10.

Inace mora da se ugreje na 120°C stepeni da bi mogla da se pod pritiskom nanese na povrsinu i nikako ne kupovati sam produkt bez da se kupi i specijalan set za prskanje i nanosenje.Ima 2 razlicite "nozzle". Jedna od njih je fantasticna jer prska 360° u krug i nanosi zastitu svuda gde prodje...










Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
Dika
dr. VW
dr. VW


Broj poruka: 2431
Godina: 57
Lokacija: Mladenovac
Datum upisa: 01.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Čet Apr 02, 2009 2:33 pm

Dobro BecoVW sto nam pravis zazubice sa tom zastitom?

_________________
Bus je Bus posebno ako je T1
www.rdika.blogspot.com
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.vw-vhs-mladenovac.com
bibin11
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 675
Godina: 34
Lokacija: Arandjelovac
Datum upisa: 23.11.2008

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Čet Apr 02, 2009 2:38 pm

Kako Ti ovo Beco dobro radis....
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.cjvws.com/garagespace/liedtka/pics/pic32.jpg&i
jovca
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 685
Godina: 25
Lokacija: Svilajnac
Datum upisa: 24.10.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Pet Apr 03, 2009 6:01 pm

svaka cast majstore!!! cheers ovo sa bolcnima je jedino resenje, tako sam i ja uradio samo sto sam prorajbovao rupe na 8.2 mm i napravio bolcni od prohroma, i nema lufta a ni rdje Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://www.cardomain.com/ride/2546904
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: Re: Restauracija bube 1965   Ned Apr 05, 2009 3:47 pm

Dika ::
Dobro BecoVW sto nam pravis zazubice sa tom zastitom?


Cika Diko, jel mislite na ovaj "majonez"? Very Happy
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
becavw
Vazdušno hlađeni mozak
Vazdušno hlađeni mozak


Broj poruka: 562
Godina: 32
Lokacija: Lugano
Datum upisa: 03.06.2007

PočaljiNaslov: Menjac   Ned Apr 05, 2009 4:26 pm

Kada je buba kupljena ja sam je prvi vozio, ukupno sam te noci napravio oko 200km. Shodno tome, nisam nasao razlog da otvaram menjac i bilo sta radim na njemu kada je radio i funcionisao besprekorno. Zbog toga sam ga ocistio, zamenio sva 3 gumena nosaca, stavio nov semering spojnicke osovine, stavio novu manzetnu gde dolazi "birac brzina"...Takodje imam spremne manzetne poluosovina ali cu ih staviti kasnije...

Nekada...


Prednji nosac menjaca



Menjac spolja ociscen i evo ugradjena isto tako oba zadnja gumena nosaca



Manzetna izmedju menjaca i tunela gde prolazi birac brzina



Zadnji nosac menjaca ociscen i ofarban u zastitnu boju a kasnije u zavrsnu crnu


Zamenjen semering spojnicke osovine...








I farbanje delova







Poslednji izmenio becavw dana Ned Apr 05, 2009 4:43 pm, izmenjeno ukupno 1 puta
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika
 

Restauracija bube 1965

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh 
Strana 2 od 4Idi na stranu : Predhodni  1, 2, 3, 4  Sledeći

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
vw-vhs-mladenovac :: BUBA :: od 1957 do 1967-
Napiši novu temu   Odgovori na poruku