sa 260ks ne može i ne sme da bude sve originalno, kočnice, menjač i prenosni mehanizam , vešanje, delovi šasije oko motora, moraju itekako biti modifikovani, ja bih ubacio i što skriveniju zaštitu prilikom prevrtanja (roll bar), po celom kombiju, treba voditi računa i o eventualnum putnicima.
Meni su svi automobili o kojima se vodi računa lepi, pa je to slučaj i sa ovim kombijem,
Originalnost po svaku cenu nekada znači da će automobil poput bube biti vožen 2-3 puta godišnje, a nekome to nije ni izdaleka dovoljno.
Jedino što ni se ne sviđa kod ovakvih projekata je krajnji rezultat, koji je ne ekonomičan i ne praktičanu svakom smislu, služi samo za šepurenje, a za dizanje nosa ipak postoje mnogo ozbiljnije mašine, od VW busa, koji pored njih izgleda vrlo neozbiljno.
_________________
"Volkswagen-1200-Workshop-Manual: Types-11-14-&-15" i ("Bugme-video1-10" ) na PM