Meni je taj centralni tunel svojevrsna misterija Kako mi je crijevo od goriva probušeno otprilike na sredini,moraće se otvoriti da se provuče novo...ili ima kakav drugi način Valjda radi tog crijeva ja imam dojam da je unutra sve zahrđalo pa bi i volio da se otvori...

Cisto da ilustrujemp pricu. Meni je ovo izuzetno zanimljiva slika

Ivan V je dao odličnu sliku tunela a sad ko ne veruje da je suvo može u svom (tunelu)da drži ušteđevinu samo da pazi ,da mu ne uđe neki poljski miš.....

To Paul
He,nisam siguran samo za misheve
I buba zna da pojede visegodisnju ustedjevinu

a gde je plasticni prsten oko horizontalne sipke menjaca ???

@ Ivan V
Super slika,hvala,sad je puno jasnije...

Nego sta nego da ti je poznato ,ali se nadam da ce tvoja 1200 b biti bolje srece sa karoserijom iskreno

Sa ovih slika se jos bolje vidi stepen propasti,karoserija jeste varena na prednjem delu zbog poveceg udara.Zadnji deo je malo varen ali jako davno.Iznenadjenje je da karoserija nije varena za ostatke poda.

to tomas volk
JAOJ pa ovde tesko da ima sta da se uhvati da drzi lim medjutim samo hrabro svi verujemo u tebe!!!

To Paul
Na slikama tako izgleda ali bas na protiv auto je obzirom na svoju starost bas OK.
Stara prica,odseces dokle je trulo.Ostatak se ocisti i onda se vrati u zivot.

Mozda najmanje modifikovan split koji sam ja video u Srbiji...

Posla ima ali ce rezultat biti odlican auto iz 1952-e godine...

da li mi se cini da nije nista losiji nego ostali automobili koje si radio, odnosno da broj zamenskih delova dodje na isto....

osim mozda prednje desne polu stranice koja je vidno uzduzno prelomljena, ili je to samo varka od boje i korozije...