Split 49

Tomas Volk · Naslov: Re: Split 49 Pon Dec 31, 2007 9:19 am

To Nebkv
Ja neznam sta je do kraja ispalo oko zutog ovala.Zika je rakao kako ce da ga da Zokiju za 500 EUR ali Zoki ni reci o tome.Ko zna Question

To Ivan
Action santa

zikale · Naslov: Re: Split 49 Pet Jan 04, 2008 7:45 pm

da ne bi bilo zabune, cena ovala je 1000e pa ko voli...

nebkv · Naslov: Re: Split 49 Pet Jan 04, 2008 9:02 pm

Najzad

Informacija iz prve ruke

Ivan V · Naslov: Re: Split 49 Pon Feb 11, 2008 10:47 pm

Evo stigao je jos jedan clan skromne VW porodice . Stigao u sanduku kamiona za drva, u 4 ujutru istovaren kod kvantaske pijace i ja ga sleperom pokupio i dovezao u garazu alien

prve slike dok ga ne ocistim od djubreta

pa poklopac za inspekciju menjaca

posto nema leptire Cool

ima originalno useceno staklo za luftiranje

originalno nebo veoma prasnjavo ali celo

pa crotch coolers

_________________
Oval 1954
Moj Portfolio
Barndoor1954
Volkswagens swept the 1963 Tour D'Europe, a 9,320 mile reliability trial around the Mediterranean.
The 1500s took the 1st, 2nd, 3rd, and 7th places. The 1200s finished 2nd, 3rd, and 5th in their respective class

Tomas Volk · Naslov: Re: Split 49 Pon Feb 11, 2008 11:27 pm

Bajno, sjajno Basketball

Milanche Le · Naslov: Re: Split 49 Uto Feb 12, 2008 2:16 am

Jos jedan oval sa tangama ode iz Leskovca, sta drugo reci nego, UZDRAVLJE!

bubuleja · Naslov: Re: Split 49 Uto Feb 12, 2008 7:14 am

predobro

buRago · Naslov: Re: Split 49 Uto Feb 12, 2008 1:12 pm

_________________
VW 4 LIFE
http://profile.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewprofile&friendid=279704589

bubuleja · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 7:12 am

koje je godište plavi split?

Ivan V · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 10:34 am

bubuleja ::

koje je godište plavi split?

Smatram da je pitanje smesno Very Happy

osim ako ne sluzi kao uvod u sledece Suspect

_________________
Oval 1954
Moj Portfolio
Barndoor1954
Volkswagens swept the 1963 Tour D'Europe, a 9,320 mile reliability trial around the Mediterranean.
The 1500s took the 1st, 2nd, 3rd, and 7th places. The 1200s finished 2nd, 3rd, and 5th in their respective class

bubuleja · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 10:52 am

sledeče pitanje je ako je split 49 god....zašto ima leptire za hlađenje kabine? zar nisu to imali samo modeli kraj 51 i 52? Shocked

ako sam u krivu neka me netko ispravi lol!

Ivan V · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 12:20 pm

bubuleja ::

sledeče pitanje je ako je split 49 god....zašto ima leptire za hlađenje kabine? zar nisu to imali samo modeli kraj 51 i 52? Shocked

ako sam u krivu neka me netko ispravi lol!

Mislis za hladjenje zglobova odnosno tela u cucnju? pa imali su, samo sto je ovo skoljka iz 51/52 na sasiji 1949. A kako se svuda u svetu auto registruje po broju sasije dok su skoljka i motor rezervni delovi onda u saobracajnoj i u krstenici iz Wolfsburga pise 1949.

Inace auto je isporucen dileru u nemackoj( sto se moze videti u krstenici) u osnovnoj boji. Ovo nije jedinstven primer jer je fabrika inace ovo radila na zahtev dilera a u slucaju potrebe da se na primer auto ofarba u specificne boje neke kompanije ili slicno. Prva registracija u srbiji je bila 1955 godine a kako je vlasnik jos ziv u razgovoru sa njim saznao sam da on nije menjao skoljku splita vec da je tako uvezao (rekao sam mu da mi nije bitno i mislim da nema razloga da laze). Ovde sledi da je dosla iz Nemacke sa zamenjenom skoljkom i to 6 godina po proizvodnji. Malo sam se premisljao sta da radim ali po meni ovo je interesantnija istorija nego da je sve 100% cisto. Naravno da je verovatno top sredjena 100% originalna buba iz 1949 vrednija od ovakvog miksa ali ja i onako ne kupujem i sredjujem radi preprodaje ii prodaje. Ako se malo udje detaljnije u razmisljanje na tu temu zakljucak je da oni koji to zagovaraju zahtevaju da sve bude OG po godistu a sad zamislite ljude u to vreme koji u auto 5 godina star ugradjuju delove 5 godina stare iako postoje novi. sve to sam izrazmisljao i prelomio da mi nije bitno a sa crotch coolerima mi izgleda ludje nego bez.Kako je ovo moj auto jedino je valjda i bitno to sta ja mislim o tome.. he he Laughing

_________________
Oval 1954
Moj Portfolio
Barndoor1954
Volkswagens swept the 1963 Tour D'Europe, a 9,320 mile reliability trial around the Mediterranean.
The 1500s took the 1st, 2nd, 3rd, and 7th places. The 1200s finished 2nd, 3rd, and 5th in their respective class

bubuleja · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 12:43 pm

ja se ivane u potpunosti slažem s tobom...svaka buba ima svoju istoriju...
zbunio me samo naslov split 49-to....samo napred sa restauracijom...pozdrav cheers

Ivan V · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 12:57 pm

bubuleja ::

ja se ivane u potpunosti slažem s tobom...svaka buba ima svoju istoriju...
zbunio me samo naslov split 49-to....samo napred sa restauracijom...pozdrav cheers

Hvala .Razumem te ali kako bi je ti zvao. Sasija je nesumljivo 1949. godiste, u saobracajnoj to pise, u birth certificat-u isto, motor koji nisam izvadio da pregledam ima originaln broj za godiste i mesec (septembar 1949).

_________________
Oval 1954
Moj Portfolio
Barndoor1954
Volkswagens swept the 1963 Tour D'Europe, a 9,320 mile reliability trial around the Mediterranean.
The 1500s took the 1st, 2nd, 3rd, and 7th places. The 1200s finished 2nd, 3rd, and 5th in their respective class

Tomas Volk · Naslov: Re: Split 49 Sre Feb 13, 2008 2:57 pm

Iz mog ugla je taj split zadesila neverovatna sreca.
Dobio je adekvatnu karoseriju posto je ostao bez svoje prve.
Ako me pustite da teoretisem...pustate me?
Od septembra 1949 do oktobra 1952 (kraj proizvodnje splita) nema puno.
Vrlo je moguce da je taj split doziveo lupanje kad je bio star 2 ili 2 i po godine.Dobio novu karoseriju i od tada do danas je ovakav.
Mislim da su manje sanse da je u eri cvitera i ovala (posle novembra 1952) mogao da dobije bas ovu karoseriju iz 51-52.
Da se sve ovo desilo ovde,kod nas ko zna kakvu bi karoseriju imao na sebi Very Happy